vi sbagliate sicuramente...nel 2000 erano €1 a malapena i 125...
smarmittato
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Inviato: 12 Nov 2007 15:55
smarmittato ha scritto:
vi sbagliate sicuramente...nel 2000 erano €1 a malapena i 125...
infatti era come immaginavo...sarebbe troppo difficile omologare un 2t 250...lo strozzeresti fino a renderlo inaffidabile
Dave90DM
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Inviato: 12 Nov 2007 16:09
mavà...figurati se era euro 1 ...
e comunque ragazzi la rs250 è del 1994 eh..non è proprio una sbarbata...
mamma mia..2 mikuni 34 che favola
TheWorldIsMine
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Inviato: 12 Nov 2007 17:53
sting90 ha scritto:
io intendo 55/60 alla ruota
aprilia rs 250:
rilevamenti insella novembre 2004
vel max 210.8 km/h
pot max (alla ruota) 64.4 cv
0-400 m 12.4 sec
è proprio un bel mezzo,peccato che sia una spugna
e poi richiede troppo manutenzione...non potrebbe mai rispettare le normative antinquinamento con il motore che si ritrova...
diventerebbe come uno scarabeo ditech
DAVID_10
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Inviato: 12 Nov 2007 19:59
l'rs 250 è la moto ideale..è molto più sfruttabile di un 600 che ha 130 cv..in strada se ne usi 60 vanno già bene,gli altri 70 ti avanzano..se la metterebbero ancora in produzione la prenderei al volo..
tarlap
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Inviato: 12 Nov 2007 23:46
confermo 4ever €0 nel 2003 è stata tolta perchè da quell'anno gli €0 non potevano più essere prodotti.
Generalmente le case producono il modelli meno inquinante qualche anno prima del divieto di produzione(l'Rs 125 se non mi sbaglio era €1 già dal 2001)ma per il 250 non c'era speranza ...comunque solo in lombardia c'è il divieto non nelle altre regioni ...quasi quasi qui vendono le trabant
Giorgillo86
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Inviato: 13 Nov 2007 16:17
come già detto è veramente peccato che nn la producano più...ma nn credo che la facciano di nuovo in base al modello della nuova rs (06/07)...sarebbe bello ma secondo è impossibile proprio x queste norme antinquinamento...
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che favola
...comunque solo in lombardia c'è il divieto non nelle altre regioni 
...quasi quasi qui vendono le trabant 
