MinimoAlto ha scritto:
Guarda cambiare il portatarga alla zeta è una rottura di scatole, devi smontare entrambi il codone, i fianchetti laterali del codone e mollare i bulloni che tengono bloccata la centralina se no non puoi levare uno dei dadi che tengono il portatarga.
Quelle due rondelle più spesse servono da spessore se guarderai il portatarga originale vedrai che ha dei buchi dove vanno a alloggiare i bulloncini, gli spessori li dovrai mettere dove andavano quei bulloncini.
Quando hai rimontato tutto magari non hai rimesso bene la staffa che tiene il registro della serratura, prova a mollare i due bulloncini e riporta tutto nella posizione originale.
Quoto. Un vero casino..infatti al tagliando dei 1000 l'ho fatto fare all'officina e il ragazzo che l'ha fatto ancora bestemmia credo..