Fra Venerdì e Domenica, finalmente, monto un gt 70!
Metterò il PINASCO G-Force, bifascia in alluminio.
Ho già il Multivar MALOSSI e la GIANNELLI Shot.
Volevo sapere come mi conviene tarare il tutto:
Il carburatore lascio quello da 17.5?
Rulli, mollette frizione e Molla di Contrasto come mi conviene metterli?
E soprattutto il GT come vi sembra? E' usato, ma ha solo 350 km (causa sbirri
) l'ho visto e a me sembra in buone condizioni, ma come rendimento come va, soprattutto abbinato ai miei altri pezzi?
Grazie
