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Indeciso chiede aiuto [750 Breva o Nevada ?]
7605108
7605108 Inviato: 16 Mag 2009 9:37
 

ti dico solo che il motore nevada (che è lo stesso della brivina) è di un'elasticità sorprendente, anche se si viaggia in coppia, quindi...

a dire la verità viaggio praticamente sempre da solo ma devo dire che oltre a gonfiare di 0,3 bar in più la ruota posteriore e ad aumentare il precarico degli ammo posteriori, altri problemi non ce ne sono.

la sella è davvero comoda e anche dopo essermi fatto tre ore di moto (mi piace molto andare per passi appenninici e strade di montagna) di filato non vorrei mai scendere!

C'è spazio a sufficenza per due persone sedute mooolto comode, specialmente con lo schienalino per il passaggero (ma mi sa che le ultime nevada lo abbiano tutte) e non ci sono problemi anche se si montano le borse laterali.

Giusto col bauletto posteriore ci potrebbe essere una tendenza all'alleggerimento dell'anteriore e alla relativa instabilità (sempre relativa, per carità! mai avuto problemi in tal senso... solo una sensazione di diversa reattività...).

Il motore consuma poco tanto che se si viaggia tranquilli non è difficile fare anche i 22-23Km/l... io ne faccio 19 ma ho la moto scarburata e, come detto, sto sempre in montagna a smanettare con l'acceleratore. icon_twisted.gif

Hai mai preso in considerazione una Bellagio? E' sì un serie grossa ma è bassa, con serbatoio amplissimo, più potenza ma forse meno possibilità di accessori... certo, costa un cicinin di più.
 
7606155
7606155 Inviato: 16 Mag 2009 12:52
 

la mia v7 ha lo stesso motore e devo dire che è proprio adatto a fare tutto sempre pronto anche a bassi regimi ed elastico come dice ranabout
i consumi sono quelli tra i 19 e 24
in autostrada se vuoi viaggiare sui 120/130 è ok anche in 2 e borse

..è difficile scendere 0509_up.gif
 
7607819
7607819 Inviato: 16 Mag 2009 18:08
 

oggi pomeriggio, insieme alla mia zavorrina ho fatto un salto alla concessionaria guzzi
sono tornato con le idee ancora più confuse
nel senso che a fianco alla nevada c'era una breva 1100 ...... veramente bella
il commento è stato
prendi la breva , quella si che è bella
in un momento, tutta le mie decisioni, prospettive, propositi di non fare il passo più lungo della gamba miseramente sono andati in fumo

non posso darle torto , la breva 1100 è veramente un'altra cosa

lamps
beppe sempre più incerto
 
7608073
7608073 Inviato: 16 Mag 2009 18:43
 

ciao

allora....

io personalmente se dovessi scegliere tra le due moto che indichi.... sceglierei il v7classic.... hehehe e' lo stesso motore e telaio della nevada 750 e della breva 750 ma a mio avviso e' decisamente piu' bello di entrambe...

comunque tornando alle due che dici alla fine e' una scelta di tipologia la brevina ha una impostazione piu' stradale la nevada piu' custom tutto li, a livello di prestazione si equivalgono e potrebbero andarti bene entrambe, tieni conto che i cavalli non sono tantissimi e quindi puo' essere sia un vantaggio, cioe' di avere una moto tranquilla che uno svantaggio, cioe' magari in due con qualche borsa si puo' sentire la mancanza....

indipendentemente da questa considerazione stiamo parlando di due buone moto con un telaio solido una buona ciclistica e un motore affidabile, chi le ha di solito non si lamenta....

ti ripeto il consiglio gia dato precedentemente in questo post, prova a considerare la california.... per il turismo e' una favola, ha un telaio che comunque e migliore di questo e un motore che e' un' altra categoria..... attenzione non farti spaventare dal peso o dal fatto che sia un 1100, stiamo parlando di guzzi non di supersportive, i cavalli del 1100 guzzi sono comunque pochi se li raffronti alla cilindrata e totalmente gestibili..... per quanto riguarda la maneggevolezza tu provala e poi mi saprai dire..... ciclistica buona a tal punto da fare anche pieghe di tutto rispetto se ti dovesse capitare di farle.....

un buon usato non ti costa piu' dei 750 guzzi nuovi

ciao

Mau
 
7608280
7608280 Inviato: 16 Mag 2009 19:24
 

ranabout ha scritto:

Hai mai preso in considerazione una Bellagio? E' sì un serie grossa ma è bassa, con serbatoio amplissimo, più potenza ma forse meno possibilità di accessori... certo, costa un cicinin di più.

La Bellagio è comoda per il pilota e ha un motore grandioso, però tra scarichi alti e borse ho il sospetto che il passeggero sia un pò sacrificato... le gite fuori porta non sono un problema, ma per il turismo serio in due raccomanderei una Breva, magari l'850 se si riesce ancora a trovarne una.
 
7627879
7627879 Inviato: 19 Mag 2009 13:58
 

Per le nevada e le breva ci sono gli sconti con l'operazione red eagle che dovrebbe essere ancora in corso... sul sito ufficiale moto guzzi ci sono le informazioni!

Io ho la breva e mi trovo benissimo, per il resto sono praticamente la stessa moto con "l'involucro" diverso.

0510_saluto.gif
 
7632644
7632644 Inviato: 19 Mag 2009 21:46
 

wilc ha scritto:
magari in due con qualche borsa si puo' sentire la mancanza....

Ho una v7classic, e ti assicuro che in due, con i bagagli, la differenza si sente solo se la tiri in accelerazione, ma la moto continua a reagire positivamente a tutti i regimi.
Ho fatto anche dei tratti di autostrada a 165 km/h, e li tiene, a pieno carico, anche sulle salite.
Sinceramente, non so che farmene di una moto piu veloce.

Certo, breva 850 e California sono altre moto, molto più comode e con vocazione decisamente più turistica. Se potessi me le comprerei tutte icon_wink.gif

Ma se devo scegliere una 750, ricompro la mia 100 volte su 100. 0509_up.gif
 
7737352
7737352 Inviato: 2 Giu 2009 12:50
 

Ciao, da possesore di una nevada del 2001 sono concorde con wilc.
Io l'ho presa usata con tanto di borse rigide e bauletto Ti posso dire che la nevadina è un trattore, inearrestabile.
E soprattutto, se parcheggiata si fa notare.
Riguardo alla guida, bhé è la mia prima moto e ci ho fato anche l'8 per prendere la patente.
Dipende quanto vuoi spendere, sicuramente a parità di usato ti conviene la nevada.
Onestamente, tornassi indietro cercherei una california solo perché è più adatta a percorsi molto lunghi.

Dipende dalla tue esigenze. Se ti devi fare 300 km con calma in una giornata, magari in due, la nevada è nel suo ambiente. Oltre, si sta più comodi su una california.

Salumi!
 
15572611
15572611 Inviato: 8 Mar 2016 13:23
Oggetto: Le Guzzi 750 i.e. con patente A2
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Salve a tutti!
Avvicinandomi sempre più alla fatidica A2 sto perdendo giornate su giornate su forum e riviste alla ricerca dalla prima motoretta e, che dire, le Guzzi hanno un fascino unico. Sono orientato per ora su Nevada o Breva nelle versioni 750cc, ho visto però che sono state entrambe aggiornate negli anni e non c'è stato verso di trovare due schede tecniche che mi confermassero le potenze delle moto... per le versioni i.e. sia della Nevada che della Breva oscillano su una scheda sopra i 35Kw e su un'altra sotto eusa_think.gif
C'è qualche buon'anima che sappia le potenze esatte o che mi possa scrivere le potenze riportate sul libretto delle due moto??
Saluti!
 
15573114
15573114 Inviato: 9 Mar 2016 4:22
 

35kw secchi, sono ottime moto per la A2
 
15576919
15576919 Inviato: 14 Mar 2016 12:28
Oggetto: Re: Le Guzzi 750 i.e. con patente A2
 

La Breva 750 credo non rientri nella A2. A casa guardo nel libretto.

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PiegatoreMatto ha scritto:

Salve a tutti!
Avvicinandomi sempre più alla fatidica A2 sto perdendo giornate su giornate su forum e riviste alla ricerca dalla prima motoretta e, che dire, le Guzzi hanno un fascino unico. Sono orientato per ora su Nevada o Breva nelle versioni 750cc, ho visto però che sono state entrambe aggiornate negli anni e non c'è stato verso di trovare due schede tecniche che mi confermassero le potenze delle moto... per le versioni i.e. sia della Nevada che della Breva oscillano su una scheda sopra i 35Kw e su un'altra sotto eusa_think.gif
C'è qualche buon'anima che sappia le potenze esatte o che mi possa scrivere le potenze riportate sul libretto delle due moto??
Saluti!
 
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