Credo il diametro oltre che "il giro" che fanno per arrivare al terminale che dovrebbe velocizzare l'espulsione dei gas...di solito quindi sono ottimizzati per dare il meglio ai regimi medio alti

capisco ,ma svuotare i propri collettori ne vale davvero la pena?spesso si trovano i collettori della arrow a prezzi stracciati

io ti consiglio prima la centralina, perché se devi mettere i collettori la centralina la devi mettere comunque...per quale mettere io ho sentito parlare sempre bene della pc3, no so niente sulla rapid

concordo..la centralina va messa se no si scarbura troppo...

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ciao ragazzi ogni tanto mi faccio sentire, ma vi seguo sempre..Allora ho messo sulla mia k7 un terminale mivv in titanio della sport line accorciato perchè era troppo lungo, filtro DNA con cornice fatta da me stesso e corona +2.Devo dire che la moto va davvero forte, ma ho deciso di mettere una centralina che ancora ho il dilemma tra rapid 2 o la pc3.però il vero mio dilemma è se mettere prima la centralina o cambiare i collettori racing e quindi eliminare il catalizzatore. Accetto i vostri consigli grazie in anticipo. I collettori racing della Arrow sono belli e aumenta la potenza di 7 cv,(col terminale).. io non so il prezzo qualcuno lo sa?