io mi ricordo che quando avevo finito le gomme dell'enduro una volta usci in moto sul bagnato.....alle rotonde quando mettevo una marcia in su mi partiva via il culo della moto...
se vuoi divertirti o metti l'olio sulla ruota o esci nel bagnato

io dovevo anche stare attento perche io con le gomme da enduro a derapare non mi fidavo molto

Bestia..Non sono cosi fragili i motori di un 50 è anche normale buttare
giu qualche marcia in modo brusco talvolta
Quando sono in pista cn il cross di un mio amico è solito scendere bruscamente x avere il motore sempre in coppia.
Almeno a me mi hanno insegnato cosi

olio sulle gomme??? cavolo... un attentato alla propria vita e a quella degli altri!

olio sulle gomme??? cavolo... un attentato alla propria vita e a quella degli altri!

be se la sai gestire bene la moto puoi anche farlo

e più o meno come il lucido delle gomme nuove....a lungo andare si dirada

Credo che si riferiva andando in pista nO?

quando vorrò sperimentare qualche cosa di nuovo ed estremo proverò! buon consiglio... quasi quasi ci metto una bottiglai sotto il portatarga in modo da lubrificarla continuamente! xD

no

mi riferivo ad andare in strada....ma non molto solo una spalmantina sul posteriore e appena messo vai ma dopo perde l'effetto

ma dai.....

io dicevo sul serio dai una spalmatina sulla ruota posteriore e ti diverti un casino

no

mi riferivo ad andare in strada....ma non molto solo una spalmantina sul posteriore e appena messo vai ma dopo perde l'effetto

si ma mi sa che un po' pericoloso è... proverò quando sarò vestito in modo adeguato! e soprattutto quando avrò tanto tempo da passare al PS... perchè essendo io nuovo di queste avventure il risultato potrebbe non essere dei migliori!

é vero ripensandoci non avrebbe senso mettere l olio x andare in pista..
Cn la terra e sassi non perderebbe ugualmente aderenza..
comunque bo nn credo ci proverò mai..se voglio divertirmi 1 po
Esco appena ha smesso di piovere

be si ovvio che ti metti delle protezioni ai gomiti...però anche sopra ho scritto che se sai gestire bene la moto puoi anche farlo ma se l'hai appena presa o hai poca esperienza non farlo

io col bagnato non posso uscire... non me lo permettono!
uff! però l'olio non penso me lo possano sgamare!
proverò... e mi divertirò un sacco mi sa!

BuonDivertimento
Che dire se vuoi provare e hai poca esperienza piega gradualmente

sull'asciutto al tengo discretamente... sull'oleoso non so... spero di cavarmela!

si ma non metterne troppo sennò non ti va più via...

lo metti poco su un pezzo di carta e lo passi sulla ruota...mettine a crescere se non va via di culo

a crescere?????

a crescere?????

In crescendo

comunque notte raga adesso vado a letto
Vo in lech

In crescendo

comunque notte raga adesso vado a letto
Vo in lech

prima ne metti poco poi se vedi che non basta per farla andare via ne metti un altro pò fino a che non parte..
però non so se usare l'olio della miscela o qual'cosaltro

per altro cosa intendi??? olio d'oliva?

no olio d'oliva no

solo che le alternative sono due....

1-l'olio della miscela
2-l'olio meccanico degli ingranaggi

bo prova

quello di cui state parlando si chiama derapare di potenza in uscita, la derapata in entrata con il 50 2t è difficilissima. A me derapa di potenza al semaforo all' incrocio di 1a 2a appena cambio o se sfriziono sempre no ma qualche volta si e quando piove quasi sempre,la moto derapa di pochino.

e come la fai al derapata in entrata?

peso in avanti, scali 2 marce secche e pieghi... senti che saltella un po...

ma... scalando il motore non rischi che saltino le bronzine?

non lo so ma nn scali 2 marce insieme e lasci la frizione,(quando sei su di giri) scali una marcia lasci la frizione, scali un altra marcia e lasci la frizione... e senti che fa un po di saltelli.... e piu sei piegato in entrata in curva e + saltelli fai...