ma che cavolate dite??!!!
cioè se la mia che è solo ripo con jl
arrivo a 12k a manetta
e fcci oquasi 170
tu con cilindro e testa lavorati cioè ti fermi solo a 12 o 12 300k non di piu per arrivare solo a 170
io e te abbiamo gli stessi rapporti
capisci cosa voglio dire?
non c'entra nulla li prendi in un attimo
cioè anche io!
però non esiste cilindro e testa lavorati per la ripresa
ti deve dare pi ugiri max
e questo che no ncapisco??

secondo te una moto da SP quanti giri fa

20mila

è sottointeso che c'è sempre un limite comunque se leggi bene specifico (magari in lieve discesa )

beh certo...comunque la vel max dipende molto anche dal regime dove il motore mura...
la mia ad esempio mura intorno agli 11600/11700 giri e anche il sesta li scarica tutti...infatti arriva a 170 abbastanza subito nonostante sia solo fp, ma poi a 173 si blocca come se avesse un limitatore...

quello che fa la mia a 170 di sesta (anche come ripresa dagli 8 mila) fino ai 12 è una bomba e li prende in un attimo ma poi li per una questione di rapporti si ferma,ma come detto prima per ora mi va bene così anche perchè ha una prima seconda e terza spettacolari

ok credo di aver capito
piccolo ot x riki36
mi racconti la tua storia di quando 6 entrato a correre con il tuo team?
cioè vorrei sapere come hai fatto a conoscere quel team
se ti pagano
se devi pagare qualcosa
che convenioni hai ecc ecc
se vuoi snche in pm

na storia tanto lunga che racconto solo live sennò me ce vorrebbe na vita a scrivela scusateme

me la puoi scrivere in pm?
eddaiiiiii

sarebbe na cosa lunga lo stesso