x evitare questo problema in futuro in qualsiasi negozio di motoforniture puoi trovare dei cavetti in gomma colrata da attaccare con un capo al bloccadisco e con l'altro alla manopola del gas...funziona...garantito

si è vero però attenzione perchè nel buco dove c'era il bloccadisco si sarà formata di sicuro una "bavetta" che ti andra a rigare la pastlia e di conseguenza tutto il disco con una riga che segnerà la cirdconferenza di dove si trova il buco........nulla di graze comunque è solo brutto da vedere
lampz

purtroppo stasera ho dimenticato il bloccadisco su e sono partito.



il disco pare integro, il freno pure...

andando a motore spento non noto grossi rumori...





il disco in questione xò è LEGGERMENTE più caldo dell'altro..









faccio finta di nulla?
potrebbe essersi incrinato il disco?
quanto mi costa sistemarla?

fortunatamente non sono caduto... quindi faccio finta non sia accaduto nulla?

.....e non a caso io bloccadischi che fanno adesso ti danno anche quello che chiamano Reminder....un po' sottovalutato da tutti, ovvero quel cavo colorato a spirale tipo cavo telefonico, da collegare al manubrio una volta montato il bloccadisco

si volevo solo la conferma che non fosse nulla di grave...


ho provato forzando la frenata rimane dritta...

il disco non ha nessuna anomalia visibile e nemmeno la pinza (escluso un graffietto)...

si volevo solo la conferma che non fosse nulla di grave...


ho provato forzando la frenata rimane dritta...

il disco non ha nessuna anomalia visibile e nemmeno la pinza (escluso un graffietto)...

Ok... Altra prova: rotonda con ginocchio a terra, saponetta che sfrega e pinzi leggermente... Se raddrizza troppo potrebbe essere il disco...

Scherzo ovviamente

Se non sei caduto significa che il colpo è stato minimo...

Puoi fare ancora qualche prova a motore spento, in modo tale che passando il tempo tu possa capire se ci sono danni particolari.

Inoltre, puoi provare a forzare qualche frenata a moto dritta e cercare di sentire se la moto "tira" a destra o sinistra (il che potrebbe significare un problema a pinza o disco)...

Per risolvere ogni dubbio, quando passi dal meccanico fattici dare un'occhiata ma non preoccuparti troppo, non sembra nulla di grave

Beh, se forzase la frenata e la moto tirasse a sinistra partirei anche io con il bloccadisco inserito!sarebbe la soluzione al tiraggio!

Lamps!

capita mio caro, eccome se capita...io con i tampomi paratelatio ho graffiato solo il carter....se hai l'abs fattelo guardare

e la prossima volta metti il bloccadisco più vicino possibile dietro la pinza in modo che la ruota non giri nemmeno, così non cadi....provare pre credere!!!!

ciao

non sono caduto

ops, io si!!

comunque il consiglio di mettere il bloccadisco dietro alla pinza del freno e molto vicino ad essa vale lo stesso...oltre a non farti cadere limita anche la forza del colpo che darebbe sulla pinza stessa...[/u]

ciao a tutti, scusate se mi intrometto cambiando discorso, vorrei sapere come faccio a escludere la spia rossa che si accende dopo che si cambia lo scarico originale