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2810318
2810318 Inviato: 28 Ott 2007 12:39
 



OweR91 ha scritto:

non è detto che grippa per l'olio.. possono essere tante cose.. icon_wink.gif

si ma un olio buono riduce il rischi di grippare!!magari al posto di grippare ogni 2 mesi gripperà ogni 3 eusa_clap.gif eusa_dance.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
stavo scherzando!!i pistoni monofascia si usurano molto di più quindi lubrificandoli meglio durano un pò di più!!e poi bisognerebbe cambiare pistone ogni 80 ore di moto...come sul mio vecchio cr!!se no inizia a battere in testa e poi grippi
 
2810357
2810357 Inviato: 28 Ott 2007 12:47
 

tomare ha scritto:
OweR91 ha scritto:

non è detto che grippa per l'olio.. possono essere tante cose.. icon_wink.gif

si ma un olio buono riduce il rischi di grippare!!magari al posto di grippare ogni 2 mesi gripperà ogni 3 eusa_clap.gif eusa_dance.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
stavo scherzando!!i pistoni monofascia si usurano molto di più quindi lubrificandoli meglio durano un pò di più!!e poi bisognerebbe cambiare pistone ogni 80 ore di moto...come sul mio vecchio cr!!se no inizia a battere in testa e poi grippi

sarebbe meglio esprimerlo in kilometraggio non in ore.. le ore vengono calcolate solo nel cross perchè è più semplice..
 
2810428
2810428 Inviato: 28 Ott 2007 12:57
 

Nelle moto racing si considerano solo le ore. icon_wink.gif
 
2810463
2810463 Inviato: 28 Ott 2007 13:01
 

J@CK ha scritto:
Nelle moto racing si considerano solo le ore. icon_wink.gif

ecco bravo, nelle moto racing.. ma non in quelle "racing" omologate per andare in strada..
le ore si contano nelle vere racing per solo uso pista.. immaginati ogni volta che vai a comprare il pane o vai a fare una commissione, scriverti in un foglio "28/10/07 h13:03 - 30minuti".. è impensabile..
si fa prima a guardare il contakm e via..
 
2810555
2810555 Inviato: 28 Ott 2007 13:12
 

se ogni 2000 km cambio le fascie grippo?? uso l'olio repsol lo pago tipo 6;50 o 8 e 50 non mi ricordo
 
2810618
2810618 Inviato: 28 Ott 2007 13:21
 

un olio d quel prezzo non so quanto puo essere buono...
 
2811011
2811011 Inviato: 28 Ott 2007 14:05
 

Io ti dico che nel mondo 125 tutte le enduro/motard racing cioè tm, ktm kl,valenti ecc. omologate per la strada, la durata delle parti del motore si contano in ore.
 
2811075
2811075 Inviato: 28 Ott 2007 14:13
 

J@CK ha scritto:
Io ti dico che nel mondo 125 tutte le enduro/motard racing cioè tm, ktm kl,valenti ecc. omologate per la strada, la durata delle parti del motore si contano in ore.

proprio l'altro giorno leggevo nel forum motard uno che chiedeva se la manutenzione in un 450cc "racing" si contava in ore o in km.. ecco, gli hanno risposto quasi tutti che se la usa maggiormente in strada è meglio, per questione di comodità, calcolare la manutenzione in km.. e mi trovo molto d'accordo..

spiegami come puoi, in una moto da tutti i giorni, calcolare i minuti (perchè la maggior parte delle volte sono solo minuti) ogni volta che usi la moto.. tipo vai a cuola, e devi aggiungere 12,30minuti.. per tornare lo stesso.. vai in piazzetta la sera e aggiungi altri 3 minuti.. non ha senso..
come fai a tenere il conto?? se hanno inventato il contakm ci sarà un motivo.. icon_rolleyes.gif
 
2811143
2811143 Inviato: 28 Ott 2007 14:24
 

Non so dirti con esattezza però credo che le ore sono molto più precise dei chilometri.
Diciamo che sono uguali, tutti e due indicano l'età del motore. icon_wink.gif
 
2811284
2811284 Inviato: 28 Ott 2007 14:40
 

J@CK ha scritto:
Non so dirti con esattezza però credo che le ore sono molto più precise dei chilometri.
Diciamo che sono uguali, tutti e due indicano l'età del motore. icon_wink.gif

si infatti, sono uguali praticamente..
cambia solo dal punto di vista della comodità.. avere un contakm è molto comodo.. icon_wink.gif
 
2812438
2812438 Inviato: 28 Ott 2007 17:53
 

su strada visto che teoricamente nn si dovrebbe tirar molto(teoricamente icon_rolleyes.gif icon_twisted.gif ) sono molto più comodi i km.
in pista, invece si tira, quindi lì è più comodo usare le ore.
 
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