Lorenzo86 ha scritto:
si, un bel tagliando č quel che ci vuole.
olio motore e relativo filtro sono d'obbligo, specie se son passati parecchi km e parecchio tempo dall'ultimo cambio.
avere una trasmissione in perfetta efficienza aiuta molto a raggiungere le massime prestazioni dello scooter.
cinghie usurate, rulli quadrati e cursori del variatore che hanno preso gioco, mangiano molta potenza.
fatte tutte queste cose, č probabilissimo che lo scooter torni nuovo.
gią che ci sei, come al solito sarebbe anche opportuno verificare le condizioni della membrana in gomma sopra il carburatore, sui 125 minarelli-yamaha tendeva a rovinarsi presto. quando la membrana si bucherella le prestazioni calano drasticamente poichč sballa anche la carburazione.
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