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Inviato: 24 Ott 2007 20:23 Oggetto: Athena Sporting su top trophy
Ragazzi come sta una Athena sporting su un gt top trophy??
So che la athena sporting č una marmitta per gt intermedi ma un mio amico ce l'ha sul trophy e gli va una bomba!!
Enrico_zip
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Inviato: 24 Ott 2007 21:48
come!!!! fai le domande e ti dai le risposte da sole?
ci chiedi a noi come va la sporting sul top tropy!!! e poi ci dici che un tuo amico ce l'ha con il tropy e li va una bomba!!!! bo...
PasqualeScooter
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Ott 2007 9:22
PasqualeScooter ha scritto:
come!!!! fai le domande e ti dai le risposte da sole?
ci chiedi a noi come va la sporting sul top tropy!!! e poi ci dici che un tuo amico ce l'ha con il tropy e li va una bomba!!!! bo...
ha ragione "pasqualescooter"
ferro90m
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Ott 2007 12:31
Ma mettendola su un top trophy che succede???
si spompa?
Enrico_zip
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Inviato: 25 Ott 2007 12:33
Enrico_zip ha scritto:
Ma mettendola su un top trophy che succede???
si spompa?
a lungo andare,invece di durarti 15.000km te ne durera' 10.000 (č un esempio)
Rikyrs50
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Inviato: 25 Ott 2007 13:37 Oggetto: Re: Athena Sporting su top trophy
Enrico_zip ha scritto:
Ragazzi come sta una Athena sporting su un gt top trophy??
So che la athena sporting č una marmitta per gt intermedi ma un mio amico ce l'ha sul trophy e gli va una bomba!!
se l'athena sporting č una marmitta per intermedi va bene anche su un base...nn ci sono marmitte che siano perfetti su un base...col trophy di solito si mette la nardņ che č per intermedi...quindi va bene...nn spomperą poi cosģ tanto..
sonicTPR
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Inviato: 25 Ott 2007 15:32
Proprio 10 minuti fa un mio amico mi ha detto che montando la athena sporting sul top trophy andro' benissimo
Devo solo perdere un po' di tempo per tarare bene!
e mi ha detto che non si spompa!
chi č daccordo??'
Enrico_zip
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Inviato: 25 Ott 2007 18:22
Magari la carburazione tienila un pelo grassa, siccome la marmitta scarica molto, xk piu scarica la mamritta e piu la carburazione si smagrisce...E poi se vuoi fare 1 lavoro fatto bene, senza compromettere l'affidabilitą del buon trophy, sullo scarico, nella parte superiore lo fai aprire un pelo, cioe con il dremel lo allarghi di qualche mm...
LucaTeam
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Inviato: 25 Ott 2007 21:31
te lo mangia dopo 2000 km, lascia stare monta qualcos'altro!!!
spaggioracing
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Inviato: 25 Ott 2007 22:36
ma cosč sta storia, se riesci a trovare un buon compromesso tra marmitta,gt e trasmissione sei a bolla!VA perfettamente , tara tutto bene e ricarbura vedrai che č perfetto
GIO91
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Inviato: 28 Ott 2007 12:47
GIO91 ha scritto:
ma cosč sta storia, se riesci a trovare un buon compromesso tra marmitta,gt e trasmissione sei a bolla!VA perfettamente , tara tutto bene e ricarbura vedrai che č perfetto
Si, ma quando hai tutto dimensioneato..qua ha un amarmitaaa che scarica un pelo troppo per un base..quindi devi aprire il base...
LucaTeam
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Inviato: 28 Ott 2007 12:49
vabbe se mette il t-force sarebbe perfetta!"
GIO91
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Inviato: 28 Ott 2007 13:23
MMM.....sai che c'e il t-force che e un base e il g-force che e piu o meno un intermedio, la pws sarebbe stata fatta per il g force nn per il t force....cioe, io ho avuto esperienza con la pws..Avevo base, variatore, frizione 17.5 e pws...e mi ha spompato il base, pur essendo tutto tarato e carburato....questo perceh e una marmitta che richiede un elevato numero di giri per essere sfruttata, cosa che un base nn ha...e per sfruttarla devi tararlo alto...
LucaTeam
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Inviato: 28 Ott 2007 14:53
be, io ho una evolution su un corse e non mi sono mai trovato meglio, sto davanti a tanti intermedi e semi!
GIO91
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