certo che si può e c'è pure nera solo che devi farti una staffetta per distanziarla dal manubrio per via dei cavi dietro la mascherina...quella originale ktm costa non poco, il mio consiglio è di prendere la copia della TNT che vendono su ebay che costa la metà... Link a pagina di Cgi.ebay.it

se invece vuoi quella dei mod.'08-'10 allora preparati a sborsare il doppio in un conce ktm...

comunque non credo di aprire un mio topic visto che questa moto non piace a nessuno......e quindi avrei solo critiche negative e di discriminazione

non è vero qui sul ting cerchiamo di eviatre quei commenti con scopo solo a criticare, ce un'altro che ha aperto un topice non ha ancora ricewvuto critiche......poi vabbe ci sarabnno di sicuro le teste di ca**o ma non ascoltarle

Quoto,apri il tuo topic senza problemi
quando lo fai mandami il link in mp che vengo e commento

lo sto facendo sto caricando le foto

si si certo... ma per le immagini si possono caricare anche da face book

Possessore di cpi sm 50 , la moto ha prestazioni pari alle sue concorrenti(105km/h in pianurada tachimetro e 95 reali), solo che questa moto costa da 2000 ai 2700 euro per l'altro modello ma la MECCANICA è la stessa delle concorrenti che costano 4000 5000 euro.
Le rifiniture sono stupende, la moto è sempre piaciuta ed è sicuramente di bella presenza.
Invece un grande difetto sono alcune delle componenti che la costituiscono in materiali meno resistenti e pu soggetti a rotture rispetto alle altre(che comunque anche quelle si rompono spesso perchè un 50 che gira a 12000giri e fa efettivi 95 è normale che si deteriori molto prima di uno che va a 7000giri).
Io ho sempre avuto soddisfazioni dal punto di vista delle prestazioni,ho dato del fumo a un sacco di moto/scooter truccati senza mai aver messo mani sulla moto.
Come affidabilità però fa ribrezzo, comprata a 2400 euro a 7000km ho fuso tutto perchè avevo radiatore bucato...mi hanno sostituito tutto in garanzia...ogni 10000km li si deve cambiare i dischi della trasmissione, adesso mi trovo a 13000km con reali 6000 e ho gia dovuto cambiare:Oltre a tutto Carburatore,cilindro ecc.Alternatore,2Pompa dell acqua,Dischi Frizione.pastiglie e acceleratore.
Adesso la rivendo a 1500euro con meno di un anno di vita con praticamente tutti i componenti meccanici rifatti, la moto adesso è come uscita di fabbrica e adesso mi compro una varadero 125...sicuramente piu affidabile...
La moto è composta in cina ma i pezzi ,i progetti e la fabbrica principale è in austria difatti la cpi è un marchio austriaco e su questo non si discute.
Il motore è un am6 , la trasmissione è un po diversa però da quella minarelli perchè mettendoci i dischi della trasmissione abbiamo constato che avremmo dovuto adattarceli con quelli precedenti...
Questa è la storia della mia cpi adesso potete farvi qualsiasi idea, ma un mio giudizio è:
Rifiniture:Ottima,Prestazioni:Ottima,Affidabilità:Fatica a raggiungere la sufficenza,Comfort:Da motard,Maneggevolezza:Sublime(davvero molto divertente nelle vie cittadine o sugli sterrati)

lo avevo sottointeso che gli ho tolto le strozzature...ma qualuncue 50cc le toglie e non credo che sia, un potenziamento , ho solo tolto i depotenziatori...pratica che ogni posessore di qualsiasi 50cc fa!!!e tutti i pezzi sostituiti , sia quelli in garanzia che quelli sostituiti per usura sono tutti pezzi originali di serie e non aftermarket

no fidati!!!hai presente quando passi davanti ai velox di segnalazione?quelli col pannello visibile della velocità a cui vai è quello li segna 86...
considerato il fatto che il tachimetro digitale della moto scazza di circa 10km/h e la velox invece riporta quella rilevata per legge cioè col 10% in meno della velocità reale!!!
non so se mi hai capito...
ti faccio un esemio se te passi a 100all ora davanti al velox lui ti segnerà 90 ...se passi a 95 allora lui ti segnerà 85.5...fidati che non ti sto dicendo delle cavolate...ho visto anche io un sacco di persone che si mettono a sparare...a me nn mi frega nulla di sparare perchè anche se te non ci credi a me non cambia nulla però il mio scopo è informare un possibile acquirente di una moto del genere di: a cosa va in contro...

no fidati!!!hai presente quando passi davanti ai velox di segnalazione?quelli col pannello visibile della velocità a cui vai è quello li segna 86...
considerato il fatto che il tachimetro digitale della moto scazza di circa 10km/h e la velox invece riporta quella rilevata per legge cioè col 10% in meno della velocità reale!!!
non so se mi hai capito...
ti faccio un esemio se te passi a 100all ora davanti al velox lui ti segnerà 90 ...se passi a 95 allora lui ti segnerà 85.5...fidati che non ti sto dicendo delle cavolate...ho visto anche io un sacco di persone che si mettono a sparare...a me nn mi frega nulla di sparare perchè anche se te non ci credi a me non cambia nulla però il mio scopo è informare un possibile acquirente di una moto del genere di: a cosa va in contro...

Guarda che quel cartello che ti indica la velocità non rientra tra gli autovelox. Pertanto la sua tolleranza non risponde alle regole degli autovelox.

già quei cartelli non sono autovelox servono solo per avvertirti! e li è più probile che ti segnino una velocità maggiore di quella reale per spaventarti