Però dalla parte del cambio tocca bucare...

Dubito che con gli originali devi bucare!!Mi sembra impossibile...

Però dalla parte del cambio tocca bucare...

mi sembra strano .... non è che sporgesse e basta? mi sembra strano che tutti gli aftermarket siano fatti per non forare le carene e gli originali no.

qualcuno sa quanto costano i paracarena originali kawasaki per 636 '05?

Si ma il tampone.... che aggira la carena non serve a una fava, se cadi fà più danni che non averlo.....
perciò dal lato sx bisogna forare , per qualità prezzo io tratto tamponi della P.B.R € 50.oo in ergal con tappo in teflon chiedete quelli ,

Già si piegano quelli avvitati direttamente, pensa se hanno una staffa a U per girare intorno alla carena...

ma il danno si fa se, mentre la moto scivola, il tampone fa presa sull'asfalto. oltre a piegare il telaio si rischia il ribaltamento del mezzo...

per cui è pericoloso avere "spuntoni" che escono ai lati della moto per uso stradale (infatti in pista l'asfalto è bello liscio e si rischia meno di far danni...) perchè su strada potrebbero fare più danni che altro...
bisogna vedere questi kawa, se hanno una linea morbida (che quindi non rischiano di fare presa sull'asfalto) potrebbero anche andare bene...