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rs 50 2006.. . ci dobbiamo rassegnare ad averla come il 125?

207805

207805 Inviato: 7 Feb 2006 19:07
Oggetto: rs 50 2006.. . ci dobbiamo rassegnare ad averla come il 125?

raga ho visto il listino di moto.it aggiornato ed il modello 2006 rs 50 l'hanno messo assieme aglia altri e quindi mi sa al 99,999% che la sorell miore del 125 non cambierà.....va bhe...amen....l'importante è che sia mia!

fedrano

Super Sport

Super Sport

Ranking: 607

207808

207808 Inviato: 7 Feb 2006 19:12

nn so dirti se sia meglio o peggio

RsLyon

Very Important Tinga

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Ranking: 2748

207815

207815 Inviato: 7 Feb 2006 19:15

secondo me quella vekkia è migliore..,.. anke se l'estetica è meglio quella nuova a mio parere però la classica rs è quella vekkia... nn potete sostituirla cosi... (cmq w il tz)

mancio-tzr

Impennata

Impennata

Ranking: 362

207917

207917 Inviato: 7 Feb 2006 19:54

anke x me è + bella quella vekkia....[quella di 2 anni fà]!!

srgp1

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 50

208158

208158 Inviato: 7 Feb 2006 21:39

ormai pensando all'aprilia si pensa a quella bombata ke ha il suo fascino poi ha sempre dominato nel campionato 125 bisogna vedere se anke quella nuova sarà all'altezza... w simoncelli uno dei poki giovani italiani di talento

mancio-tzr

Impennata

Impennata

Ranking: 362

208177

208177 Inviato: 7 Feb 2006 21:48

mancio-tzr ha scritto:

ormai pensando all'aprilia si pensa a quella bombata ke ha il suo fascino poi ha sempre dominato nel campionato 125 bisogna vedere se anke quella nuova sarà all'altezza... w simoncelli uno dei poki giovani italiani di talento

io stravedo x il team ms aprila italia corse

forza de angelis

RsLyon

Very Important Tinga

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213705

213705 Inviato: 11 Feb 2006 17:38

rs vecchia è insostituibile!!!!!

anche se il 125 nuovo di estetica è bella!!!!!

gian-90

Super Sport

Super Sport

Ranking: 628

224766

224766 Inviato: 20 Feb 2006 16:21

di estetica la nuova rs 125 e migliore il davandi sembra quello di un derbi e ho sentito ke a parte ti danno come optional un kit di potenziamento per sfruttare affondo il motore perke hanno cambiato solo il 125?????

fullpower

Ospite

Ranking: -

224796

224796 Inviato: 20 Feb 2006 16:41

Si ma con questa moto qua in velocità di punta lo metto dietro uno col KL supermotard nuovo???

desmodromo

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1342

224977

224977 Inviato: 20 Feb 2006 18:36

supermotard e cross cm accelerazione sn imbattibili ma cm velocità di punta nn possono essere confrontati con le moto da corsa della stessa cilindrata

RsLyon

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225018

225018 Inviato: 20 Feb 2006 18:46

ben detto lui sene va avanti in 1,2,3poi all'rs falla mettere 4,5,6 e vedi via il tuo sguardo sarà come questo

(senza offesa)

fullpower

Ospite

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225030

225030 Inviato: 20 Feb 2006 18:50

fullpawer ha scritto:

ben detto lui sene va avanti in 1,2,3poi all'rs falla mettere 4,5,6 e vedi via il tuo sguardo sarà come questo

(senza offesa)

full ti accorgerai ke kon moto di cilindrate alte é abb diff tirarle a velocità max vorrei vederti io ai 180-200 x le stradine e quindi le supermotard ci inku***o alla grande

e cmq dipende dai gusti e da cm un piace guidare

RsLyon

Very Important Tinga

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225050

225050 Inviato: 20 Feb 2006 18:55

allora lyon mettiamo un ktm 125 vs rs 125 cosa succede come ho detto prima!!!!!!il ktm scatta in avanti per 1,2,3 marcia ma l'rs falla ingranare e dopo ti vedi l'opera ai capito???? quindi le moto da cros 125 non si possono paragonare alle stradali 125 in velocità max

sei d'accordo con me?????

fullpower

Ospite

Ranking: -

225059

225059 Inviato: 20 Feb 2006 18:58

primo parliamo di entrambe potenziate e di entrambe cm piloti con la stessa capacità e quindi di allungo vince la rs ma terrei a ricordare a voi ragazzi abituati col 50 x cilindrati superiori nn é così importate la velocità max vi ricordo ke il limite legale max x le strade é 130 quindi o si va in pista e quindi li quelle da corsa fanno la differenza o ci si diverte x le strade normale..e quindi una sceglie il suo tipo di moto in base al suo stile di guida

RsLyon

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225082

225082 Inviato: 20 Feb 2006 19:05

ben detto lyon!!

fullpower

Ospite

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226906

226906 Inviato: 21 Feb 2006 20:29

la rs miglior colorazione è quella della vittoria sbk ...

ma ci ink....o nelle curve perchè le supermotard hanno una entrata in curva stetta e anche l'uscita è stretta invece le stradali hanno un entrata larga poi stretta e infine tendiamo ad allargarci.

nel confronto di velocita non c'è confronto

topo

Moto Gp Champ

Moto Gp Champ

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226950

226950 Inviato: 21 Feb 2006 20:52

non ho capito cosa vuoi dire

fullpower

Ospite

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233250

233250 Inviato: 26 Feb 2006 10:21

le super motard hanno una impostazione curva stretta
[/quote]

topo

Moto Gp Champ

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

233284

233284 Inviato: 26 Feb 2006 11:07

se si parla di 125, il limite è 90, visto che su autostrade e superstrade non si può circolare.

tra i 125 in commercio, le potenze più alte le trovi proprio in certi cross o motard di impostazione più corsaiola, che però costano quasi come 2 Rs e non hanno grande diffusione.

come giustamente dicevate, il vantaggio per gli stradali arriva sulle marce alte, che i carenati hanno molto più lunghe, ma vi accorgerete (spero) che la velocità di punta di un 125 non è a portata di mano come quella di un 50, ma dista km e km di strada liscia e sgombra (leggasi pista). se vi piace fare i birri al semaforo, meglio di un motard non c'è.

un simpatico siparietto: se vi fate beccare a fare le "riprese", vi saltano via 10 punti dalla patente, che per voi neopatentati (o futuri tali) diventano 20, con grande ilarità e revoca immediata del documento.

vi piace?

nerowolfe79

Ospite

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233374

233374 Inviato: 26 Feb 2006 12:29

nero..hai ragione ma ogniuno ha la libertà di fare quello ke vuole..sinceramente 10 punti mi sembrano anke troppi x ste robe nn sto a discutere sulle altre caxxate della legge italiana

RsLyon

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233485

233485 Inviato: 26 Feb 2006 13:53

lyon l'rs 125 (il nuovo tipo)in ke consiste il kit di ripotenziamento,te lo danno a parte con un costo di 450 euri sono tanti!!!!!!!!!!!

fullpower

Ospite

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233490

233490 Inviato: 26 Feb 2006 13:54

fullpawer ha scritto:

lyon l'rs 125 (il nuovo tipo)in ke consiste il kit di ripotenziamento,te lo danno a parte con un costo di 450 euri sono tanti!!!!!!!!!!!

il kit é lo stesso di quella vekkia il motore é indentico cambiarà lo skariko full power e basta sinceramnete il kit con lavoro costa sui 700euri e nn mi sembrano tanti x passare da 15 a 30cv

RsLyon

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233498

233498 Inviato: 26 Feb 2006 13:58

quale più veloce la vekkia rs o la nuovo rs si dice ke alla nuova abbiano tolti dei difetti ad esempio su in sella cera scritto ke l'rs e un ottima moto ma a gli 8.000 giri il motore aveva un buco irrecuperabbile e vero

fullpower

Ospite

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233509

233509 Inviato: 26 Feb 2006 14:06

fullpawer ha scritto:

quale più veloce la vekkia rs o la nuovo rs si dice ke alla nuova abbiano tolti dei difetti ad esempio su in sella cera scritto ke l'rs e un ottima moto ma a gli 8.000 giri il motore aveva un buco irrecuperabbile e vero

mi disp ma le puoi veloci sn da cerkare nel passato senza limitazioni euro..se hai letto bene o quelli di in sella cm al solito nn si sn ricordati di scriverlo il buko é dovuto all depotenziamento e alla centralina depo se tu la ripotenzi nn hai +6 buketti

RsLyon

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233529

233529 Inviato: 26 Feb 2006 14:14

e perke dicono ke solo l'rs ha questi buki e non il gpr,cbr,mito ecc

fullpower

Ospite

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233537

233537 Inviato: 26 Feb 2006 14:18

fullpawer ha scritto:

e perke dicono ke solo l'rs ha questi buki e non il gpr,cbr,mito ecc

xké la rs é limitata in questo modo ma a piena potenza sviluppa sui 34cv il gpr a mala pena 24cv e la mito con il kit vekkio ke nn viene + venduto sui 30cv e parlo di ripotenziamenti con pezzi originali

RsLyon

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233546

233546 Inviato: 26 Feb 2006 14:21

perke nel ripotenziamento l'rs stacca tutti

fullpower

Ospite

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233551

233551 Inviato: 26 Feb 2006 14:23

fullpawer ha scritto:

perke nel ripotenziamento l'rs stacca tutti

xké ha vari pezzi sotto ke la differenziano tra le altre moto e il motore sotto é uno dei migliori

kiudo l'ot

RsLyon

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233807

233807 Inviato: 26 Feb 2006 18:44

RsLyon ha scritto:

fullpawer ha scritto:

e perke dicono ke solo l'rs ha questi buki e non il gpr,cbr,mito ecc

xké la rs é limitata in questo modo ma a piena potenza sviluppa sui 34cv il gpr a mala pena 24cv e la mito con il kit vekkio ke nn viene + venduto sui 30cv e parlo di ripotenziamenti con pezzi originali

L'rs ripotenziata nn arriverà mai a 34 cv, per arrivarci devi elaborarla ulterirmente. a 34 cv ci arriva solo il tm e il ktm

Nicola90

Senza Targa

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Ranking: 26

233871

233871 Inviato: 26 Feb 2006 19:27

nico lo pensavo anke io ma diciamo ke arriva tra i 32-34cv né ho appena avuto conferma da un tipo del forum ke gli segna 170

RsLyon

Very Important Tinga

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