Rocky ha scritto:
Nel collettore della marmitta c'è un altro fermo, è un cono che devi levare, e poi ricarburare, per il limitatore di giri hai cambiato la centralina?
comuncque la centralina degli euro 2 non influisce sulla potenza di un 50cc poiche il gt originale non arriva a tal numero di giri, se proprio la devi cambiare la centralina mettine una ad anticipo variabile, tipo la top rossa.
a chi stavi dicendo?a me o lui??perche io sono eur0....la metterei solo per il limitatore....fosse per me toglierei centralina e batteria cosi sarei1 po piu leggero ancora anche se nn di molto