ciao a tutti... volevo sapere se cn la marmitta originale sul 2 plus grippo... perché la nardo fa troppo casino...

ciao a tutti... volevo sapere se cn la marmitta originale sul 2 plus grippo... perché la nardo fa troppo casino...

non rischi di grippare...rischi soltanto si surriscaldare la mermitta rompendola magari per strada

si il grippaggio lo rischi però avanti nel tempo e l'aria fresca che non capisco.. non è quello il problema ma bensi che la marmitta non riesce a buttare fuori tutti i gas prodotti dal gruppo termico...spero che alemon togli lo stronzo ... comunque penso che prima di grippare ce ne voglia...

Mi state facendo venire un enorme dubbio, io per ora (e si spera non per molto) monto un top tophy con la leovince sp3 e il carbu 12.. il tutto starato e scarburato, non è che rischio di grippare?

Beh, prova a ragionarci,chiamiamolo aria fresca, gas di scarico, brezza di mare o quel che volete voi, ma avete detto che nn scarica cn l'originale ed e vero, ed il discorso del gas di scarico che riscarda, e perche la marmitta originale, tappando fa si che il gas caldo nn uscendo bene rimanga li e causi il surriscaldamento.....

eccome se rischi soprattuttto se hai la carburazione magra...ragazzi un motore non è una cosa da trascuare dai.... gli dovete volere bene...

Ehhhh io gliene voglio, mio papà no, tanto che mi ha mischiato olio sintetico e olio minerale, che succede in questo caso?

allr tengo la nardo e metto il filtro originale bucato...

si ma non è che con la marmitta ad esapsnione entra l'aria fresca.... si surriscalda meno ma non etnra nessuna aria....

allr tengo la nardo e metto il filtro originale bucato...

Ma nooo, uffa, vedi che nn hai capitooo...
L'aria fresca, si intendono i gas freschi provenienti dal carter che devono essere bruciati, e il problema, quando nn scarichi e che rimangono li e nn scaricando quando vengono bruciati, per quanto possono vanno fuori dalla marmitta ma gli altri rimangono li e creano un flusso di gas caldi che surriscaldano il cilindro......capito????

Ma nooo, uffa, vedi che nn hai capitooo...
L'aria fresca, si intendono i gas freschi provenienti dal carter che devono essere bruciati, e il problema, quando nn scarichi e che rimangono li e nn scaricando quando vengono bruciati, per quanto possono vanno fuori dalla marmitta ma gli altri rimangono li e creano un flusso di gas caldi che surriscaldano il cilindro......capito????