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Inviato: 15 Ott 2007 20:45 Oggetto: Ma il cupolino doppia bombatura ripara?
Ciao a tutti,
Ho un 636 del 2004 ed ho montato un cupolino doppia bolla.
Quello che mi chiedo è:
Prima (col cupolino normale) l' aria arrivava distribuita uniformemente sul corpo, e la rumorosità era normale.
Adesso (col doppia bolla), l' aria mi arriva tutta sul casco e nella gola, con le seguenti conseguenze:
- Un fruscio aerodinamico pauroso (rumorosità aumentata nettamente);
- Impossibilità di girare senza qualcosa che ripari la gola (con la tuta in pelle e basta, che chiaramente lascia la gola scoperta, ti viene mal di gola dopo 10 minuti che giri)...
Anche a voi lo fa?
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Senza Freni
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Inviato: 15 Ott 2007 21:32
io sinceramente ho sempre avuto doppia bolla ma mi trovo bene perchè sono alto e mi ripara sicuramente + del normale...
magari è vero che l'aria ti arriva in gola ma... se te la sparasse più in basso... in gola ti ci arriverebbe lo stesso, è solo la senzazione che hai che ti fa sembrare che ti arriva + aria del normale.
in realtà è perchè ti arriva solo li e più in basso delle spalle no...
poi magari mi sbaglio ma per me è così...
serry636
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Ott 2007 21:33
Scusa che marca di cupolino hai montato? Te lo chiedo perchè avevo intenzione di montarne uno anche io per avere più riparo dal vento, ma a quanto pare per te ha sortito l'effetto contrario...
Bamboo
Derapata
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Inviato: 15 Ott 2007 22:33
e già purtroppo il doppia bolla alza l'aria e te la sbatte in faccia ma non è poi così male, la strumentazione si vede da dio..io mi sono preso un girocollo della dainese a 25€ che va messo sotto la tuta in pelle e ti arriva fin sotto al mento poi il sottocasco e la bandana e non ho più paura di niente..comunque è ottimo quando vai forte e ti abbassi allora si ti accorgi che serve a molto il cupolino!
djtech
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Inviato: 16 Ott 2007 19:16
Bamboo ha scritto:
Scusa che marca di cupolino hai montato? Te lo chiedo perchè avevo intenzione di montarne uno anche io per avere più riparo dal vento, ma a quanto pare per te ha sortito l'effetto contrario...
é un normale cupolino doppia bombatura...
La marca non me la ricordo (l' ho preso usato), "jnc", "jtc", qualcosa del genere...
comunque è uguale agli altri...
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Inviato: 16 Ott 2007 19:33
io ho sempre avuto il doppia bombatura e mi trovo bene.....domenica testato per bene e riparava molto bene
Andy87
Sbk
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Inviato: 16 Ott 2007 19:41
io ho un fabbri sulla '00 e mi sono trovato subito bene, con l'originale beccavo molta piu' aria,
c'e' da considerare anche che sono 1,67, sicuramente se sei alto le cose cambiano parecchio.
VinxNinja
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Inviato: 16 Ott 2007 20:03
VinxNinja ha scritto:
io ho un fabbri sulla '00 e mi sono trovato subito bene, con l'originale beccavo molta piu' aria,
c'e' da considerare anche che sono 1,67, sicuramente se sei alto le cose cambiano parecchio.
1,75...
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Inviato: 16 Ott 2007 20:50
Io ho quello originale kawa bombato qualcosa in + di quello di serie ripara però ti devi mettere bello basso sul serbatoio per accorgertene veramente quindi direi sui tratti autostradali quando si cammina un pò...
gamera
Super Sport
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Inviato: 16 Ott 2007 22:13
a parte il fattore estetico,io sono contento del doppia bolla della fabbri..sono 1e87 e mi era difficile leggere al volo la strumentazione,in quanto il cupolino originale mi tagliava proprio a metà il contagiri..poi copre molto meglio dal sole e rende + leggibile il quadro..poi esteticamnte non ce n è!!x la protezione..bè diciamo ke non accuso particolarmente l aria fino ai 120 130..poi salendo è kiaro ke s sente..ma è inevitabile..poi l altezza non mi permette proprio comodi rannikkiamenti pistaioli..mi devo spalmare sul serbatoio..lamps
Ninja2007
Sbk
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Inviato: 17 Ott 2007 16:25
io, (e ripeto: ho una 00 che e' ben carenata, e sono 1,67)
abbassandomi anche ad alta velocita' no becco per niente aria col doppiabolla, il bello sta proprio li'
Aggiungo che abbassandomi io non arrivo col casco a toccare col cupolino.
Sicuramente andando a 140/160 con busto alzato becco un getto fortissimo d'aria sul casco, ma lo beccavo anche prima (forse meno direzionato in faccia)
Molto probabilmente con altezze diverse si potrebbero generale fastidiose turbolenze.
VinxNinja
MotoGp
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Inviato: 17 Ott 2007 18:46
VinxNinja ha scritto:
(forse meno direzionato in faccia)
Molto probabilmente con altezze diverse si potrebbero generale fastidiose turbolenze.
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Senza Freni
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