è meglio il 2 plus monopezzo o testa scomponibile??
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Inviato: 14 Ott 2007 15:04 Oggetto: è meglio il 2 plus monopezzo o testa scomponibile??
ciao ragazzi non riesco a capire se è meglio il 2 plus monopezzo o testa scomponibile perchè i miei amici alcuni dicono il monopezzo ed altri il testa scomponibile.. secondo voi dato che siete più esperti dei miei amici qual'è meglio??? grazie a tutti in anticipo..
alby27
Senza Benza
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Inviato: 14 Ott 2007 15:06
testa scomponibile! alla fine di prestazioni piu o meno siamo li, ticonviene prendere quello che costa meno!! su un intermedio, non fa la differenza!
Pbs
Ospite
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Inviato: 14 Ott 2007 15:14
testa sconponibile
dellateo
Senza Targa
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Inviato: 14 Ott 2007 15:20
no ce differenza di ben 2 cv perndi quello a testa scomponibile
NRG4ever
Super Sport
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Inviato: 14 Ott 2007 16:45
paghi 10 euro in piu ma hai 2 hp in piu!
puthi
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Ott 2007 16:54
NRG4ever ha scritto:
no ce differenza di ben 2 cv perndi quello a testa scomponibile
cazzate.
solo cazzate.
vanno uguali, solo che il ts raffreda meglio.
ormai ne ho montati decine di 2plus.
e non sta guardare i dati dichiarati dalla casa
damiano00
Senza Freni
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Inviato: 14 Ott 2007 17:02
damiano00 ha scritto:
cazzate.
solo cazzate.
vanno uguali, solo che il ts raffreda meglio.
ormai ne ho montati decine di 2plus.
e non sta guardare i dati dichiarati dalla casa
vabè sta di fatto comunque ke per 10 euro è sempre meglio la T.S.
_Malox_
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Ott 2007 17:14
sisi assolutamente testa scomponibile...anke se nn c sono molte differenze apparte il raffreddamento e i 2 cavalli in più
marcoboss
Solo Gas
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Inviato: 14 Ott 2007 18:32
ma ci sono o nn ci sono due cavalli in più??????????
alby27
Senza Benza
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Inviato: 16 Ott 2007 0:00
alby27 ha scritto:
ma ci sono o nn ci sono due cavalli in più??????????
secondo me no...è solo che la testa scomponibile è piu affidabile nel caso si volesse ridurre lo squish cambiando le guarnizioni..ma di sicuro non ti darà mai 2 cavalli!!
Virtualdevil
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Ott 2007 9:41
alby27 ha scritto:
ma ci sono o nn ci sono due cavalli in più??????????
Ma vaaaa, guarda che il cilindro e sempre lo stesso, solo che la testa invece che mono e scomponibile, il che se tu montassi i 2 cilindri andrebbero uguali, e di per se nn cambia di molto, e solo che cn la testa scomponibile si raffredda un po meglio, e piu k altro ti permette, qualora volessi aprire il cilindro, o farlo andare meglio, cn la t scomponibile, ti offre la possibilita di essere piu preciso nel lavorarlo, e cioe, fare lo squish e il rapp di compressione (cose che comunque si fanno anke su quello monopezzo)...ma comunque anche facendo questo cn il t scomp., e anche essendop piu precisi nel farlo, di prestazioni alla fine nn t cambia niente, o ti cambia qualcosa, ma nn in modo rilevante, e mq nn giustifice il fatto che uno debba spendere 220 euro solo xk ha la testa scomp, che con 150 lo compri nuovo dal meccanico...
LucaTeam
Sbk
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