i concessionari ufficiali, per restare tali, debbono vendere un determinato numero di moto all'anno. Quando non raggiungono questi risultati si immatricolano le moto a nome loro e poi le vendono già immatricolate, in modo che alla casa madre risulti il numero di vendite minimo obbligatorio.

Possono anche essere moto intestate a società, in questo caso vengono utilizzate senza riguardi dal personale e poi vendute.
Queste non le prenderei di sicuro, a meno che la quotazione non fosse davvero bassa.

Possono anche essere moto intestate a società, in questo caso vengono utilizzate senza riguardi dal personale e poi vendute.
Queste non le prenderei di sicuro, a meno che la quotazione non fosse davvero bassa.

ti correggo.. senza riguardi mica tanto.. il dipendente nn paga la mano d'opera ma i ricambi si eccome.. + che altro mai comprare una moto demo.. quelle si che sn sfondate!!!!!

le moto km 0 sono quelle che i concessionari immatricolano per farle provare , quindi se conosci bene il concessionario è un ottima occasione, ma se non lo conosci e non ti fidi lascia perdere perchè le inc.... sono sempre dietro l'angolo.
Io la mia moto l'ho comprata proprio così risparmiando circa 1500 euro ma il concessionario è un mio caro amico e mi fido e per ora non ho avuto neanche mezzo problema

Vuoi dire che se c'è da rifare la frizione la paga il dipendente?
Giuro questa mi giunge nuova.
Potrei capire un incidente per colpa, ma non di certo una parte meccanica, quando la usano in tanti e cede in mano all'ultimo sfortunato che magari la trattava bene...

Comunque queste moto di proprietà di ditte vengono cedute cosi come sono, non vengono controllate prima della vendita in quanto non sono vendute da aziende che producono o vendono moto. Non hanno quindi nessuna garanzia.

In quanto alle moto demo subiscono lo stesso rude trattamento, con la differenza che prima di essere vendute vengono controllate da cima a fondo in quanto il concessionario o la Casa le devono vendere con almeno un anno di garanzia.

Del tutto diverso il discorso delle Km 0 che sono a tutti gli effetti moto fisicamente nuove.

Moto di un'azienda no