raga a me l'8 non mi riesce proprio....o come fate scusate

devi buttare la moto all'interno della curva cercando di dare gas in modo da sfruttare la forza centrifuga che la sorregge e poi devi fare tanta pratica, perchè dipende dall'esaminatore che incontri. Io sono capitato bene, ma ci sono certi stronzi che nn tollerano nemmeno che metti il piede x terra (a me nn è servito) vedendo la limitatezza dello sterzo del mezzo. comunque per chiunque volesse fra qualche giorno forse ci rivado e faccio un video così può essere che è di aiuto.

Scusate ma mi spiegate come fate a piegare la moto a 10 km l' ora !? non è possibile fisicamente ... si và in terra ... manca la forza centripeta ....

La forza centripeta e' quella che fa piegare la moto. Cio' che manca e' la forza centrifuga, che poi e' una forza apparente essendo semplicemente moto inerziale.

...anche io ho un po' di problemi con l'otto...
con il mio raptor 650 faccio parecchia fatica e mi viene una volta sì e tre no...
ho provato una sola volta con il cb500 della scuola guida e mi è sembrato più semplice...però all'esame si deve fare al primo colpo cacchio!!! e ho ancora se va bene solo due lezioni con la scuola guida... consigli?
p.s. più o meno tutte le sere mi alleno in un parcheggio con il mio ragazzo che pazientemente mi fa da istruttore... ma la buio e con la stanchezza addosso da dopo-lavoro non è proprio semplice.. spesso mi depriom più che altro!

....e quindi? come si piega sta moto a 10 all'ora?

e al massimo ci sono sempre i piedi a terra max 2 volte!

mannaggia mannaggia!
io mi sono iscritto da poco alla patente e venerdì ho fatto la prima guida...premetto che fino a due settimane fa non ero mai salito su una moto a marce e ora mi sto "facendo le ossa" su un pesantissimo moto guzzi di 20 anni che mi ha prestato un mio amico. bene...prima guida...ho fatto slalom e otto....lo slalom forse 2 volte mi è riuscito, su un bel po' di tentativi. l'otto manco una volta senza mai appoggiare il piede! spero vada meglio venerdì prox...altrimenti qui son cavoli, visto che all'esame ci sarà pure la tensione!

bè...comunque per fare l'esame secondo me conviene sempre usare la moto di scuola guida per 2 motivi:
1) non si ha paura che se si cade si rovina la propria moto, quindi magari si riesce a "chiudere" un po' di più lo sterzo (e quindi si è più tranquilli)
2) in genere, anche per fare direttamente la A3, sono moto molto leggere e facilmente manovrabili e generalmente il minimo è regolato appositamente leggeremente più alto.

Unica precauzione fare almeno una guida prima con quella moto. io personalmente quando passo da una moto all'altra ho bisogno di un pochino di tempo per riassestarmi sui nuovi pesi\nuova posizione di guida.

già! io davo per scontato che l'esame lo facessi già tramite la scuola guida!...
bè, in questo caso magari cerca tra gli amici che hanno lo moto più leggere! 35kw non sono tanti alla fine! e comunque se io più o meno (un po' meno che più in verità...però ogni tanto mi riesce!)l'otto riesco a farlo con un 650 (e sono femmina e peso poco e non ho mai avuto nè grande equilibrio nè forza)... figurati se non ci riesci tu!
allenati più che puoi e ogni momento che puoi anche con moto difficili e pesanti! se poi all'esame trovi una moto più semplice ti sembrerà una passeggiata. In caso contrario avrai già provato talmente tante volte che andrà bene anche con un'altra moto!
...io incrocio le dita per te! tu incrociale per me!!!!!

io il 16 ho la prova pratica cona mi consigliate farla cn la mia rs 125 o affittare una moto?
la mia paura principale è (giustamente per l'otto§)

allenati con entrambe!!! e non ti preoccupare se non riesci subito! anche se fai i cerchi molto più larghi di quello che sarà poi l'esame ti assicuro che serve! è solo questione di pratica! a quando l'esame?