Ad esempio in pista è obbligatorio il casco con allacciatura a cinturino, perche se dovessi cadere, e sfiga vuole che si danneggi il meccanismo che fa sganciare il casco non riescono a levartelo, mentre con l'altro tipo di allacciatura non si corre questo rischio perche è tutto manuale!

Le chiusure a scatto sono omologate e sicure, ma la DD è nettamente superiore, in pratica su quelle a scatto c'è la remota probabilità che una molla o un dente delle micrometriche si rompa, invece le DD sono praticamente impossibili da aprire senza volerlo (si dovrebbe spezzare l'anello ma assendo in AiSi credo sia impossibile!), se non si fanno i dovuti movimenti non si apriranno MAI.

Ho posseduto tre caschi:
Un jet con chiusura a scatto: Pessimo sistema, mai ben regolato.
Un integrale in fibra con DD: il miglio sistema di sempre
Ed ora un modulare con chiusura micrometrica: un buon compromesso, si regola bene (quindi migliore di quello a scatto) ma mai perfetto come le DD.

Provenendo quindi da un casco con DD me ne ero innamorato, purtroppo poi per altre esigenze ho dovuto prendere il modulare con chiusura micrometrica, vi assicuro che è estremamente più scomodo. L'ingombrante dispositivo di blocco lo sento in gola, invece le DD non si sentono per nulla, son sempre regolate alla perfezione, e sia in estate che in inverno sono sempre ben tirate senza bi sogno di regolarle a seconda dell'abbigliamento (colli alti o passamontagna..)

P.S.
Ho lavorato per 3 anni in un team di macchine da corsa, negli autodromi, sia in gara che in prova, si possono usare solo caschi con DD.... Quelli con chiusura micrometrica o a scatto non sono ammessi dal regolamento, un motivo ci sarà?! MAGGIOR SICUREZZA!

I produttori si sono dovuti adattare ai consumatori, in quanto non tutti capiscono la superiorita delle DD, e per non perdere la fascia di mercato di utilizzatori poco esigenti e poco informati, hanno dovuto inventare soluzioni più intuitive ma non migliori delle DD.

Ripeto, parlo dopo averne provati tre tipi...

Mamma mia , mi toccate su un nervo scoperto, scoperto da piu di 20 anni di bestemmie contro gli stramaledetti 2 anelli !!!
una str.. galattica, andava bene negli anni 50 ma oggi... fanno proprio ridere..
ma piu sicuro "DE CHE" ancora ci beviamo queste ca.... ???
se veramente i 2 anelli fossero piu sicuri, non credete che verrebbero messi anche sulle cinture di sicurezza delle auto ? o delle formula uno ? o dei seggiolini degli aerei ???
invece no.. li sono tutti stupidi che montano delle "INSICURE" chiusure a scatto ...

E poi piu pratici o addirittura veloci i doppi anelli ??? pazzia pura, allora perchè hanno inventato la chiusura a scatto ??
come dire piu veloci i bottoni sulla patta dei pantaloni invece della cerniera ... chissa perchè hanno inventato la cerniera,?
.. perchè i bottoni sono lenti da allacciare.. ecco perchè.
e la penna a sfera ?
prima c'erano le stilografiche , ma ora se sentiamo dire :
la penna stilo è piu sicura e piu veloce della sfera" trasponetela all'allacciatura caschi...

invece noi moticoclisti, andiamo ancora appresso alle strategie di marketing, piu sicuri i doppio D ..
la realtà come detto piu sopra da uno dei pochi illuminati colleghi, è che produrre la doppio anello costa zero, e te la vendono pure piu cara perchè fa racing !!!!
mamma mia come ci piace essere "fregati" , ragionate con le vostre teste !!!!
p.s. alzi la mano chi ha mai visto in giro una tabella di resistenza a strappo delle chiusure a doppio d in paragone alle scatto....
proviamolo con fatti effettivi questa maggiore sicurezza !!!! e non con il dicono !!

pps
sui caschi touring e modulari ad es, montano tutte chiusure a scatto, non sono forse sicuri ? non sono forse omologati ? sono cretini chi se li compra ?
scusate lo sfogo...
ciao

Sará perché sono pochi chi cercano un modulare racing

Perdona una cosa e la moka bialetti dove la mettiamo? nata negli anni trenta da una idea del signor bialetti, un oggetto praticamente rimasto uguale a se stesso per ottanta anni, non hanno avuto necessità di modificarlo perchè è un oggetto nato praticamente perfetto, per materiali e funzionamento; tutta questa manfrina solo per dire che: anche se un oggetto è nato nel secolo scorso non è detto che non faccia egregiamente il suo lavoro tanto da rendere complicata una sua sostituzione.
Desmosaluti