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CBR f ...e il collo [problema cervicale, moto idonea?]
2594848
2594848 Inviato: 30 Set 2007 2:38
Oggetto: CBR f ...e il collo [problema cervicale, moto idonea?]
 

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum e colgo l'occasione di salutare tutti quanti!
Negli ultimi mesi mi è salita una voglia irrefrenabile di guidare una moto (premetto che ho solo la patente B)
Leggendo il forum e le riviste di settore ho sentito decantare lodi su lodi su questa fantastica moto che è il CBR F esulla sua comodità di guida.
IO purtroppo ho qualche problema alla cervicale e vorrei scegliere la mia prima moto anche in funzione a questo mio problema.
Ho letto che il CBR F ha il manubrio + rialzato e i pedalini + bassi rispetto alle altre sportive; questo suppongo migliori quindi la posizione di guida, rendendola meno sportiva e più turistica. giusto?
Non essendo mai stato su una moto mi chiedo, date queste caratteristiche secondo voi soffrirei comunque per il collo? (sono alto 1,85)
Ho 27 anni e il mio collo non è poi così messo male...certo è che non vorrei peggiorare la situazione... icon_wink.gif
Voi quando guidate per un'ora avete il collo indolenzito? Certo non mi aspetto di avere il collo dritto come se guidassi un enduro però..non vorrei averlo piegato in 2 come se guidassi una motogp! Oppure dovrei per forza spostarmi su una naked x limitare i danni?
Ah un'altra cosa, secondo voi può andare bene il CRB F per affrontare l'esame per la patente?
Spero di non essere stato troppo lungo, immagino che anche voi, all'acquisto della vostra prima moto siate stati un po' assillati da 150.000 dubbi e domande... icon_sad.gif
beh grazie mille per aver letto e spero possiate aiutarmi!
ciao
 
2594882
2594882 Inviato: 30 Set 2007 6:43
 

ciao,
secondo il mio modesto parere, la cbr 600f è molto comoda come posizione di guida e personalmente non ho mai avuto problemi al collo.
lowen ha scritto:

Ho letto che il CBR F ha il manubrio + rialzato e i pedalini + bassi rispetto alle altre sportive; questo suppongo migliori quindi la posizione di guida, rendendola meno sportiva e più turistica. giusto?

Si, non ha una posizione estremamente caricata, ma rimane pur sempre una sportiva come prestazioni.
lowen ha scritto:
Non essendo mai stato su una moto mi chiedo, date queste caratteristiche secondo voi soffrirei comunque per il collo? (sono alto 1,85)

All'inizio sicuramente avrai un pò di fastidio, essendo per te la prima volta su una moto, ma in poco tempo ti abituerai. (io sono alto 1,82)
lowen ha scritto:
Voi quando guidate per un'ora avete il collo indolenzito? Certo non mi aspetto di avere il collo dritto come se guidassi un enduro però..non vorrei averlo piegato in 2 come se guidassi una motogp! Oppure dovrei per forza spostarmi su una naked x limitare i danni?

E' normale che dopo un'ora continua di moto possa sentire un pò di stanchezza, ma non grossi dolori.
Per quanto riguarda il discorso naked...se fossi in te sceglierei una moto carenata con un buon cupolino (come la cbr) che ti protegge un bel pò dall'esposizione all'aria alle alte velocità.
lowen ha scritto:
Ah un'altra cosa, secondo voi può andare bene il CRB F per affrontare l'esame per la patente?

Io penso di no, perchè è molto difficile riuscire a fare l'8 e la parte con continui cambi di direzione (zigzag) con lo sterzo di una sportiva.
In questo caso è logicamente più comoda una naked o una enduro per fare l'esame. (esempi di moto usate: Transalp o BMW 650GS)
Spero di esserti utile in qualche modo.
doppio_lamp.gif
 
2594904
2594904 Inviato: 30 Set 2007 7:03
 

io sono alto 1,83 e ci sto bene sulla f. Certo dopo 2 ore a medie buone credo che con qualsiasi moto avvertirai un po' di dolenzia e un gs è sicuramente più comodo. in giro ci sono tante moto sportive rispetto alle quali il CBR F è una poltrona; diciamo che è la giusta via di mezzo
 
2595464
2595464 Inviato: 30 Set 2007 10:29
 

Ragazzi non so come ringraziarvi per la velocità di risposta.
In genere non scrivo mai sui forum e quei pochi che ho provato (su altri argomenti) mi hanno sempre deluso.
Non avevo minimamente pensato alla botta d'aria che subirei pendendo una naked!
A questo punto mi sento proprio predisposto a scegliere un CRB 600 F.
comunque ho un amico che ha una Z 750 e magari posso chiedere a lui per l'esame dato che è una naked! (magari mettendogli il limitatore!!! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_biggrin.gif )
Già che ci sono: io mi orienterei su una moto usata, in genere dopo quanti Km una moto inizia ad essere a rischio di usura? ovviamente tenendo conto su come sia stata usata, se anche su pista o se sia caduta
Grazie ancora a tutti, siete stati tutti gentilissimi!
 
2596077
2596077 Inviato: 30 Set 2007 12:01
 

lowen ha scritto:
Ragazzi non so come ringraziarvi per la velocità di risposta.
In genere non scrivo mai sui forum e quei pochi che ho provato (su altri argomenti) mi hanno sempre deluso.
Non avevo minimamente pensato alla botta d'aria che subirei pendendo una naked!
A questo punto mi sento proprio predisposto a scegliere un CRB 600 F.
comunque ho un amico che ha una Z 750 e magari posso chiedere a lui per l'esame dato che è una naked! (magari mettendogli il limitatore!!! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_biggrin.gif )
Già che ci sono: io mi orienterei su una moto usata, in genere dopo quanti Km una moto inizia ad essere a rischio di usura? ovviamente tenendo conto su come sia stata usata, se anche su pista o se sia caduta
Grazie ancora a tutti, siete stati tutti gentilissimi!


Allora ti dico che la moto è comoda sia per pilota che passeggero.
La posizione non è eccessivamente caricata in avanti, e non è molto stancante.
Certo l'aria arriva... ma se non vuoi aria usa la macchina icon_biggrin.gif .
Io ho un cbr del 98 con 35.000 mila km comprato da poco... prima di prenderlo mi sono informato bene: se trattati bene questi motori sono praticamente eterni, c'è gente che ha fatto oltre 100.000 km con l'ordinaria manutenzione... vai tranquillo!
 
2597979
2597979 Inviato: 30 Set 2007 17:32
 

icon_smile.gif concordo col fatto che la CBR 600F sia molto piu' comoda di tante altre sportive... comunque prova anche il VFR... e' ancora piu' uristico, cma tutto dipenmde da cio' che vuoi farci con la moto.
 
2598885
2598885 Inviato: 30 Set 2007 19:27
 

Lowen una naked può essere più comoda per la posizione che hai in sella e per i manubri che non sono spioventi in basso,però sei esposto al vento e fino a che tieni una velocità bassa non hai fastidi ma alla alte ti si ripercuote tutto sul collo.
Con una sportiva mentre sei ben protetto e il cbrf dovrebbe essere abbastanza comodo,poi non hai problemi a tenere il collo in tensione continua
xkè quando dai un pò più di gas ti chiudi sotto il cupolino e vai...
 
2600336
2600336 Inviato: 30 Set 2007 22:33
 

ho una cbrF01 da metà luglio... al principio l'unico "dolore che ho sentito è un indolenzimento ai polsi quando torno giù dalle strade di montagna.. per il resto mi pare d'essere veramente su una poltrona...

per l'esame della patente lascia stare il cbr.. mi son fatto un giro con la mia moto fra i birilli.. e l'8 è veramente infattibile.. penso di aver appoggiato la zampa a terra almeno una decina di volte icon_smile.gif
 
2600621
2600621 Inviato: 1 Ott 2007 0:44
 

ma con l'esame da privatista...bocciano o sono "giusti"?
 
2602019
2602019 Inviato: 1 Ott 2007 11:34
 

secondo me son giusti
 
2602145
2602145 Inviato: 1 Ott 2007 11:55
 

Con la F vai sul sicuro... di km ne puoi macinare quanti ne vuoi... a me ad esempio duole prima il c--o del collo... comunque vuoi la giusta via di mezzo tra prestazioni e comodità direi che ci siamo... se cerchi maggior propensione per il turismo il VFR fa + per te... comunque se alla F monti un bel cupolino con deflettore viaggi tranquillo senza caricare troppa pressione sul casco!!!
icon_wink.gif
 
2602259
2602259 Inviato: 1 Ott 2007 12:09
Oggetto: vai sul sicuro
 

sono alto 1,86 ho un cbr 600 f del 04 la moto e comunque una sportiva ma la posizione di guida e tranquilla nn troppo avanzata cme le supersportive rivali...in sintesi e una moto da sgasata e da viaggietto...al massimo con il passeggero per il carico di peso che ti puo dare in frenata aumenta le soste durante i lunghi tragitti.

x qto riguarda l'esame della patente ti sconsiglio di darlo con una sportiva carenata mooooolto meglio una naked!!!!!
 
2602618
2602618 Inviato: 1 Ott 2007 12:59
 

Ciao ed anch'io come te ho problemi di cervicale anche con giramenti di testa ma non ti preoccupare è una moto perfetta in tutto e al massimo potresti avere dolori ai polsi come tutti ma questo è un problema comune a tutte le SSport.
Io riesco a percorrere anche 150 Km senza fermarmi.Forse i primi giorni ti farà male il collo ma non per la posizione di guida ma per il peso del casco.


Ciao e vai di CBR 600 F. doppio_lamp.gif
 
2606780
2606780 Inviato: 1 Ott 2007 19:59
 

ciao ti do il benvenuto e ti offro anche il mio modesto parere!!!!

io ho una cbr 600 f del 2002 e mi trovo da dio!!!

arrivo da un enduro e dopo molte indecisioni e ricerche ho concluso che il cbr f è la migliore moto tutto fare che esista!!!
per essere una sportiva è comoda con una posizione di guida non troppo esasperata ma he comunque ti da una perfetta padronanaza dell'anteriore
ci puoi viaggiare anche per tanti km prima di stancarti offre una buona protezione alla resistenza dell'aria!!!(io ho montato un cupolino doppia bolla fumè alto e fino ai 160km orari non sento nessun fastidio) per il passeggero è comodissima anche grazie al maniglione posteriore ed alla generosa sella unita!

ha sempre 110 cavalli quindi se vuoi andare forte ti togli qualche soddisfazione altrimenti trotta ai bassi regimi senza strappi!

anche il vfr è un'ottima moto però è più grossa,pesante e meno maneggevole!!

se questa è la tua prima moto ripiega sul cbr non te ne pentirai!!!!

spero di esserti stato d'aiuto!!!!!! icon_wink.gif
 
2608206
2608206 Inviato: 1 Ott 2007 22:30
 

Edit, aprirò un topic specifico anzichè andare ot.

Ultima modifica di Zealot87 il 2 Ott 2007 11:28, modificato 1 volta in totale
 
2608359
2608359 Inviato: 1 Ott 2007 22:59
 

Ragazzi rinnovo i ringraziamenti a tutti voi! siete tutti assolutamente gentilissimi e mi state aiutando veramente tanto!
ormai non ho praticamente più dubbi, penso proprio che il CBR F sarà la mia futura e prima moto!
domani vado in un negozio a provare la posizione di guida e così sento anche se ha dell'usato...magari pure garantito.
che anno mi consigliate? io sinceramente non vorrei spendere troppo...pensavo di stare sui 3500€ ...quindi intorno al 2001-2 suppongo...cambia qualcosa coi modelli più recenti?
Purtroppo essendo neofita non so assolutamente nulla, ma spero un giorno di poter ricambiare il favore e i consigli a tutti voi!
 
2609650
2609650 Inviato: 2 Ott 2007 10:37
 

Secondo è la miglior moto tutto fare in circolazione.

Peccato veramente che è stata tolta dal mercato.

Anche stò pensado seriamente di passare ad un CBR 600 F mi piace moltissimo e leggendo i vari forum credo che sia la moto che più fà per me.

La moto vorrei usarla tutti i giorni e vivendo a Roma è l'unica alternativa alla macchina.
L'unico dubbio che ancora mi ferma è la manutenzione...secondo è alta?
 
2609762
2609762 Inviato: 2 Ott 2007 10:56
 

lowen ha scritto:
Ragazzi rinnovo i ringraziamenti a tutti voi! siete tutti assolutamente gentilissimi e mi state aiutando veramente tanto!
ormai non ho praticamente più dubbi, penso proprio che il CBR F sarà la mia futura e prima moto!
domani vado in un negozio a provare la posizione di guida e così sento anche se ha dell'usato...magari pure garantito.
che anno mi consigliate? io sinceramente non vorrei spendere troppo...pensavo di stare sui 3500€ ...quindi intorno al 2001-2 suppongo...cambia qualcosa coi modelli più recenti?
Purtroppo essendo neofita non so assolutamente nulla, ma spero un giorno di poter ricambiare il favore e i consigli a tutti voi!

Dal 2001 al 2006 è cambiato poco... il mod 01 cambia con il modello precedente per l'avvento dell'iniezione elettronica... telaio in alluminio e qualche cv in +... migliorando un po' una moto che comunque già nel 1987 era avanti agli altri... nel 2005 hanno tagliato le sospensioni regolabili, che comunque se non fai un uso particolare della moto non le regoli mai diversamente!!!
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2609885
2609885 Inviato: 2 Ott 2007 11:14
 

ma allora è andata fuori produzione il cbr F??
...avevo letto che era in dubbio ma che comunque nel 2007 sarebbe stata ancora venduta..
quindi dal 2008 non ci sarà + nuova?
 
2609978
2609978 Inviato: 2 Ott 2007 11:29
 

lowen ha scritto:
ma allora è andata fuori produzione il cbr F??
...avevo letto che era in dubbio ma che comunque nel 2007 sarebbe stata ancora venduta..
quindi dal 2008 non ci sarà + nuova?


Esattamente, è fuori produzione.
 
2610101
2610101 Inviato: 2 Ott 2007 11:53
 

Esattamente... l'hanno lasciata euro2 e per il 2007 non è stata + importata... hanno venduto le rimanenze di magazzino... è una mossa di mamma honda che per il momento lascia tutti noi cbrristi un sbigottiti... mhà... vedremo...
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2610126
2610126 Inviato: 2 Ott 2007 11:58
 

effettivamente ormai non ci sono neanche più giacenze sul nuovo.... mi sa che è meglio se ripieghi su un buon usato...... icon_wink.gif
 
2660661
2660661 Inviato: 9 Ott 2007 0:19
 

icon_biggrin.gif
ebbene si ho il sorriso da ebete perchè ho trovato un'offerta per il CBR F interessante, garantitami da un mio amico meccanico che ha sempre tagliandato la suddetta moto, che ho deciso di prendere!
Purtroppo il proprietario vuole sfruttarla fino a fine stagione quindi penso che me la venderà verso metà novembre! icon_sad.gif
eh vabbè almeno ho il tempo di organizzarmi bene con la patente, l'assicurazione, con i vari antifurti, col casco, con la giacca con le protezioni, con il passaggio di proprietà.....ma quanti soldi dovrò spendere!!!!! icon_confused.gif icon_smile.gif
ma sii...io non dormo la notte perchè continuo a pensarci...l'importante è averla..costi quel che costi!
Siete stati tutti veramente gentili e mi avevete dato tutti dei consigli utilissimi! devo anche pensare di comprarmi un sacco a pelo per dormire in box le prime notti! mica potrò lasciare da sola la mia piccola!!!!
 
2660760
2660760 Inviato: 9 Ott 2007 6:55
 

Un sacco a pelo per te e uno per LEI... mi raccomando... hehehehe... bravo... e stai tranquillo... sono amori che durano... io vivo con la moto da 19 anni e ci sentiamo esattamente come il 1° giorno!!!
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2686551
2686551 Inviato: 12 Ott 2007 1:33
 

secondo me scegli la sportiva più conosciuta e guidabile al mondo. tanto per farti l'idea, prova un cbr f e subito dopo un r6 2007, e poi fammi sapere...
in un anno mi sono fatto 19.000 km, ci sono andato da tutte le parti, dai giri giornalieri di 300 km, ai motogiri in altre regioni di diversi giorni.
per i vari dolori a schiena, cervicale e polsi e solo una questione di abitudine, man a mano che farai km ti abituerai e aumenterà la tua autonomia kilometrica in sella.
ricordo benissimo il giorno che ritirai la mia (era la prima moto) dopo 5 km e con andatura da lumaca avevo già i polsi indolenziti, a distanza di un anno solo qulache dolore al collo, ma dopo 100 kilometri filati in sella e con andature ben più allegre icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
capisco perfettamente i tuoi dubbi, lo ero anche io propio un anno fa, ma ora posso dire che l'acquisto lo rifarei altre 1000 volte.
per la durata del motore, non ti proccupare, usati bene e con corretta manutenzione diventano indistruttibili, ma quello che conta di più è l'affidabilità che ho potuto notare in 19.000 km, uno spettacolo, questa è sana pubblicità per honda non c'è che dire.
 
2735835
2735835 Inviato: 18 Ott 2007 14:47
Oggetto: risposta a vendita mia cbr
 

ciao sono thomas, non preoccuparti, la cbr 600 f e fs sono molto piu comode delle avversarie. io ho ben 2 ernie al disco lombari e 2 colpi di frusta e sono qui per miracolo dopo 2 interventi in micro chirurgia. quando esco con la moto l'unico dolore e' quello alle palle, perche mia morosa non vuole che mi impenni alle partenze con lei dietro!!!!!!!!!!
prima avevo il custom sadow quella mia ha spaccato.
ora vendo la mia cbr 600 fs rossa e nera impeccabile bellissima altro che.. se la vendo prendo il 954, quella si che forsae fara un po male alla schiena e ai polsi..
ah..ho 26 anni, se volete vedere la mia cbr in vendita scrivetemi alla mail personale tom.degobbi@tin.it
 
2803147
2803147 Inviato: 26 Ott 2007 22:01
 

lowen ha scritto:
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ebbene si ho il sorriso da ebete perchè ho trovato un'offerta per il CBR F interessante, garantitami da un mio amico meccanico che ha sempre tagliandato la suddetta moto, che ho deciso di prendere!
Purtroppo il proprietario vuole sfruttarla fino a fine stagione quindi penso che me la venderà verso metà novembre! icon_sad.gif
eh vabbè almeno ho il tempo di organizzarmi bene con la patente, l'assicurazione, con i vari antifurti, col casco, con la giacca con le protezioni, con il passaggio di proprietà.....ma quanti soldi dovrò spendere!!!!! icon_confused.gif icon_smile.gif
ma sii...io non dormo la notte perchè continuo a pensarci...l'importante è averla..costi quel che costi!
Siete stati tutti veramente gentili e mi avevete dato tutti dei consigli utilissimi! devo anche pensare di comprarmi un sacco a pelo per dormire in box le prime notti! mica potrò lasciare da sola la mia piccola!!!!


Ciao,

Ti capisco, oooh se ti capisco,

ho una CBR600F '02 dai primi di Luglio di quest'anno,

la mia PRIMA moto, ho percorso quasi 6000 seimila Km.

non vedo l'ora che arrivi il fine settimana per infilarmi il casco e la tuta,

non ho mai provato altre moto sportive, ma con la CBR ho percorso in un giorno più di 400 Km, e non in autostrada, bensì sugli appennini, tra Piacenza Parma e La Spezia,

ovvio qualche sosta è d'obbligo, ma per uno che si sta avvicinando ai 50 !!!!!!

penso non sia male.

siii all'inizio i polsi, la schiena, la cervicale, ma poi si trova la giusta posizione e Viaaaaa

Ritengo sia quasi essenziale un corso di guida, personalmente ne ho fatti due e ritengo siano stati molto molto utili.

Sai cosa ti dico: COMPRALA, appena puoi COMPRALA. icon_wink.gif

mi è impossibile spiegare quello che provo,
a volte penso di avere effettivamente qualche rotella fuori posto,
MA:

Mi siedo sulla sella,
chiudo il cavalletto,
premo il pulsante di avviamento,
ascolto la sinfonia del 16 valvole Honda,
infilo la prima,
lascio piano piano la frizione........

tutti i problemi, le noie, le seccature rimangono li, non mi possono più seguire,
forse nemmeno i miei 47 anni riescono a tenere il passo della CBR

NON ne posso più fare a meno, oggi venerdì, sono in crisi da astinenza, sono cinque giorni, un pò per il lavoro un pò per la pioggia.......

Rendo l'idea ?????
 
2815150
2815150 Inviato: 28 Ott 2007 23:02
 

Giuseppe60 ha scritto:



MA:

Mi siedo sulla sella,
chiudo il cavalletto,
premo il pulsante di avviamento,
ascolto la sinfonia del 16 valvole Honda,
infilo la prima,
lascio piano piano la frizione........

tutti i problemi, le noie, le seccature rimangono li, non mi possono più seguire,
forse nemmeno i miei 47 anni riescono a tenere il passo della CBR






giuseppe: eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif

se tutti i cinquantenni fossero come te....l'italia sarebbe certo migliore!
bravo.
 
2822490
2822490 Inviato: 29 Ott 2007 21:35
 

texastornado ha scritto:



giuseppe: eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif

se tutti i cinquantenni fossero come te....l'italia sarebbe certo migliore!
bravo.


Grazie per il complimento icon_lol.gif (anche se esagerato) icon_redface.gif icon_redface.gif

ma è così: ieri ho passato il pomeriggio a Chignolo Po sul circuito Sport Racing '83, ho fatto quattro sessioni di prove libere da un quarto d'ora ciascuno, bene, uscivo sudato fradicio, stanchissimo, ma estremamente felice e rilassato.
Come posso spiegarmi;
li avevo la mia CBR, mi potevo concentrare sulla pista ed una volta fuori c'erano tanti amici ( tanti sconosciuti, provenienti dalle più disparate località, ma in quel contesto, amici ) motociclisti con cui scambiare sensazioni e impressioni, null'altro.

Scusate il mio ITALIACANO, (come diceva il mio prof. all'ITI, tanti e tanti anni fà)

Chiedo scusa anche per aver divagato fuori dal tema di questo Topic, ma quando si parla di CBR .........

Ciao, Ciao 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
2825435
2825435 Inviato: 30 Ott 2007 13:00
 

bravissimo i miei più sinceri complimenti!
mentre leggevo la tua divagazione ho riprovato le stessse emozioni che ho provato io la prima volta che soono salito in sella alla mia bimba! icon_wink.gif

un'esperienza difficile da descrivere con semplici parole..... la libertà più assoluta. ecco che cos'è una moto! icon_biggrin.gif
 
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