non e assolutamente vero perchè un mio amico avevo lo zip vecchio originale e si alzava da solo come niente !!!!!

Ma non raccontarci barzellette, per alzare uno scooter si può alzare anche da originale ma bisognia dargli un colpo quando prende la coppia, se no scordatelo avvolte neanche gli intermedi si alzano di gas.

quoto...lo zip potrà essere leggero quanto vuoi ma alzars da originale la vedo un pò dura...sicuramente il tuo amico si aiutavo con una spinta di braccia

allora questo zip e completamente diverso perche era quella vecchio con i pezzi dell'sp vecchio(che ragg 95 tranquillamente)il arter ecc e appena accelleravi a manetta ti facevi un pezzo di strada immpennando era una cosa assurda pensate che FACEVA I 90 !!!

AH eccoci i 90km\h si direi decisamente che questa è una delle magie della piaggio i contachilometri di zip, nrg ecc sono sempre i più sballati, per la pinna in accelerazione te lo ripeto ancora una volta, per impennare deve essere modificato, quello di un mio amico zip del 1992 che pesa +o- 60kg con su polini base, 17,5 variatore multivar, e sito plus lunga impennava di gas ma di poco, ma era base e arrivava si e no a 85km\h, quindi o quello del tuo amico è truccato o sono barzellette.

Ti sei dimenticato il mitico DNA che segna 97....

Comunque usa la funzione cerca per sapere come impennare...c'è un topic apposta aperto!!

Con i pezzi originali di un'altro scooter non si migliora certo le prestazioni, almeno che non si monti un blocco più potente come da un minarelli o honda verticale ad un piaggio lc, se no non si sentono miglioramenti, ma se sei convinto beato te, che vuoi di più di uno scooter che da originale segna 90km\h prenditi un dna che segna 97km\h come dicevano sopra, almeno dai le paghe a chi monta marmitta e variatore no?

non RS .....SR il 50 !!!

i gas rapidi nn servono praticamente a niente...praticamente x accellerare è come se avessi il pulsante on-off.. comunque la line va benissimo x il 50