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Inviato: 29 Set 2007 20:31
ngM ha scritto:
mmm...nn saprei comunque forse è la frizione andata e secondo me la molla di contrasto è troppo rigida per un gt originale..sarebbe meglio una bianca
sulla molla hai ragione.. ma quei vuoti sicuramente non sono dati dalla molla di contrasto.. magari aumentando il getto il tuo meccanico non è riuscito a carburare bene..
in che senso si spegneva fisso?? che problemi ti dava?
e il diffetto dei vuoti e della mancanza presa istantanea dei giri ha iniziato a darteli da quando hai ritirato lo scooter dal meccanico??
