se è per tenerla per sempre,prendi,a trovarla la 916 strada,cioè la primissima,monoposto ma non sp che ancora non si faceva.si conosce fra le altre cose per i freni normali,e la leva della frizione non regolabile,oltre ovviamente a diversi particolari.

in genere le versioni più appetibili sono le prime e le ultime.

ma se ti interessa solo la linea,compra un 748...costa meno

Ciao a tutti
sono nuovo del forum ma anche io grande appassionato Ducati e possessore di una splendida SuperSport 800. Da un po di tempo ho in mente di avverare uno dei miei sogni da adolescente:
comprarmi una 916 (o 748 996 998). La 916 e' per me la massima espressione dell'ingegneria motociclistica degli anni 90' per questo la vorrei comprare con l'obietivo di tenermela per sempre.
Per questo la scelta della moto la volevo fare sul modello che, presumibilmente, avrà il maggiore interesse in chiave storica.
Secondo voi quale saranno i modelli (sia di serie che le versioni spleciali)più ricercati nei prossimi anni????
Per me sono la 916 dei primi anni (94 95 e 96) e la 996r del 2001 la prima con il motore "testastretta".
Fatemi sapere le vostre impressioni.

998s e nn sbagli...ancora otima moto e sicuramente vale di piu nell usato...

Ehm...la 6 è la ben bostrom