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esame pratico patente A1 con Rs 125
3418124
3418124 Inviato: 15 Gen 2008 13:41
 



Ragazzi per esercitarmi devo sapere piu o meno come costruire l'8 e a che distanza mettere i birilli sia nell'8 che nella fila per lo slalom ?!!! Aiuto..
 
3418190
3418190 Inviato: 15 Gen 2008 13:50
 

Questo tutto il percorso:

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
3418355
3418355 Inviato: 15 Gen 2008 14:06
 

Claudio91 ha scritto:
Questo tutto il percorso:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Grandee !!! Proprio quello che mi serviva,scusa ma nell'8 i birilli sono tuti a 3 m dal punto centrale (ce ne 2 di punti centrali io intendo dal piu vicino ?!
 
3418394
3418394 Inviato: 15 Gen 2008 14:09
 

yes, è come hai detto tu e comunque secondo me fare l'esame pratico è una formalità, l'altro giorno mentre facevo il percorso l'esaminatrice restava in macchina e neanche guardava. comunque restando sul topic secondo me dovresti riuscirci devi fare solo pratica
ciao
 
3419078
3419078 Inviato: 15 Gen 2008 15:03
 
 
3419228
3419228 Inviato: 15 Gen 2008 15:17
 

grazie
 
3421082
3421082 Inviato: 15 Gen 2008 18:09
 

l'otto deve essere regolare o si puo fare anche piccolo o storto?
 
3422148
3422148 Inviato: 15 Gen 2008 19:54
 

Regolare ma se lo fai con la scuola guida quindi non da privatista, lo allargano anche di mezzo metro e poi bisogna vedere se l'esaminatore è fiscale e quindi controlla le distane ma non è possibile
 
3422202
3422202 Inviato: 15 Gen 2008 19:58
 

MatteoPft ha scritto:
l'otto deve essere regolare o si puo fare anche piccolo o storto?
in teoria deve essere regolare..... tuttavia se non lo fai perfetto non succede niente.... poi ti può capitare lo scassa p***e che se sbagli anche solo di 5 cm allora non ti da la patente....
 
3426466
3426466 Inviato: 16 Gen 2008 12:33
 

provato svariate volte con il kymco agility 125 e na passeggiata


domani ho l'esame finale

speriamo bene
 
3426928
3426928 Inviato: 16 Gen 2008 13:49
 

Buona fortuna e in bocca al lupo
 
3430474
3430474 Inviato: 16 Gen 2008 18:22
 

Claudio91 ha scritto:
Regolare ma se lo fai con la scuola guida quindi non da privatista, lo allargano anche di mezzo metro e poi bisogna vedere se l'esaminatore è fiscale e quindi controlla le distane ma non è possibile


Quando l'ho fatto io (scuola guida), era regolarissimo altro che mezzo metro in più... ma se non esci dai birilli e fai tutte e due le curve nessuno ti fa storie...
 
3431662
3431662 Inviato: 16 Gen 2008 20:12
 

Ma e vero che ti dicono per esempio,da li a li devi stare in seconda, oppure alla fina tirala fino alla 3 e poi scala e fermati ecc...?!!!!
 
3431735
3431735 Inviato: 16 Gen 2008 20:18
 

vandeRcoSta125 ha scritto:
Ma e vero che ti dicono per esempio,da li a li devi stare in seconda, oppure alla fina tirala fino alla 3 e poi scala e fermati ecc...?!!!!

In quale situazione stai parlando? Nella prova di frenata? Se intendi quella allora a volte si, tipo a me hanno detto che dovevo arrivare a mettere almeno la seconda nell'accellerazione per poi fermarmi. icon_wink.gif
 
3431766
3431766 Inviato: 16 Gen 2008 20:22
 

vandeRcoSta125 ha scritto:
Ma e vero che ti dicono per esempio,da li a li devi stare in seconda, oppure alla fina tirala fino alla 3 e poi scala e fermati ecc...?!!!!

Quando ho fatto l'esame, nella prova della frenata dovevi partire, scalare subito la 2° tirandola, e poi fermarti in un quadrato formato dai birilli(solo la ruota davanti)
 
3432202
3432202 Inviato: 16 Gen 2008 20:55
 

io ho fatto tutto il percorso in prima e nell'ultimo pezzo ho messo seconda e poi frenata d'emergenza
 
3432239
3432239 Inviato: 16 Gen 2008 20:57
 

Doctor87 ha scritto:
vandeRcoSta125 ha scritto:
Ma e vero che ti dicono per esempio,da li a li devi stare in seconda, oppure alla fina tirala fino alla 3 e poi scala e fermati ecc...?!!!!

In quale situazione stai parlando? Nella prova di frenata? Se intendi quella allora a volte si, tipo a me hanno detto che dovevo arrivare a mettere almeno la seconda nell'accellerazione per poi fermarmi. icon_wink.gif


non so,son cose che o sentito dire....
Siccome devo farla da privatista mi potete fare l'elenco delle prove con eventuali particolari come: in questa prova devi mettere almeno la seconda e poi devi frenare solo con il freno davanti ecc, una cosa del genere,grazie...Cosi non arrivo impreparato, e posso allenarmi in tutte le prove,visto che e la mia prima moto a marcie...
 
3432367
3432367 Inviato: 16 Gen 2008 21:06
 

vandeRcoSta125 ha scritto:
Doctor87 ha scritto:
vandeRcoSta125 ha scritto:
Ma e vero che ti dicono per esempio,da li a li devi stare in seconda, oppure alla fina tirala fino alla 3 e poi scala e fermati ecc...?!!!!

In quale situazione stai parlando? Nella prova di frenata? Se intendi quella allora a volte si, tipo a me hanno detto che dovevo arrivare a mettere almeno la seconda nell'accellerazione per poi fermarmi. icon_wink.gif


non so,son cose che o sentito dire....
Siccome devo farla da privatista mi potete fare l'elenco delle prove con eventuali particolari come: in questa prova devi mettere almeno la seconda e poi devi frenare solo con il freno davanti ecc, una cosa del genere,grazie...Cosi non arrivo impreparato, e posso allenarmi in tutte le prove,visto che e la mia prima moto a marcie...


non credo che sia obligatorio frenare unicamente con l'anteriore
 
3436803
3436803 Inviato: 17 Gen 2008 14:20
 

bd_89 ha scritto:
non credo che sia obligatorio frenare unicamente con l'anteriore


Devi frenare fino a fermarti, non c'è scritto come. Io ho frenato con entrambi i freni, come faccio di solito.

Tutto il circuito si fa in prima (più che altro perché auguri a farlo in seconda icon_lol.gif), esclusa la prova di frenata, dove devi accelerare fino a mettere la seconda, per poi frenare.

Queste sono le regole. Le trovate anche qui: Link a pagina di Patente.it
 
3438312
3438312 Inviato: 17 Gen 2008 16:37
 

Calimar ha scritto:
bd_89 ha scritto:
non credo che sia obligatorio frenare unicamente con l'anteriore


Devi frenare fino a fermarti, non c'è scritto come. Io ho frenato con entrambi i freni, come faccio di solito.

Tutto il circuito si fa in prima (più che altro perché auguri a farlo in seconda icon_lol.gif), esclusa la prova di frenata, dove devi accelerare fino a mettere la seconda, per poi frenare.

Queste sono le regole. Le trovate anche qui: Link a pagina di Patente.it


Grazie..
 
3451570
3451570 Inviato: 18 Gen 2008 22:12
 

vandercosta ti mando anche un mp comunque se ti interessa io sto per andare a disegnare l'8 davanti al montale e esercitarmi con l'rs... se vuoi puoi venire con me e utilizzare quello....
fammi sapere
 
3526580
3526580 Inviato: 28 Gen 2008 17:39
 

Per chi diceva che era impossibile farlo con l'rs...

Link a pagina di It.youtube.com

(Premetto che non sono io quello nel video, quidni non so dirvi nulla)

Pero da come vedo non sembra difficilissimo,ci vuole solo tanto esercizio, come in tutte le cose.E questione di traiettorie,se trovi quella giusta ce la fai, il difficile sta nel ritrovarla sempre con costanza come il ragazzo nel video,se non c'e il rischio che la volta che vai all'esame la sbagli...Io dico che se uno ci si mette in 1-2 matinate spese a fare pratica ci dovrebbe riuscire, SpErO !!!! icon_lol.gif
 
3528431
3528431 Inviato: 28 Gen 2008 20:26
 

Siamo sicuri che i birilli siano alla distanza giusta l'uno dall'altro?
 
3692216
3692216 Inviato: 16 Feb 2008 18:00
 

vandeRcoSta125 ha scritto:
Per chi diceva che era impossibile farlo con l'rs...

Link a pagina di It.youtube.com

(Premetto che non sono io quello nel video, quidni non so dirvi nulla)

Pero da come vedo non sembra difficilissimo,ci vuole solo tanto esercizio, come in tutte le cose.E questione di traiettorie,se trovi quella giusta ce la fai, il difficile sta nel ritrovarla sempre con costanza come il ragazzo nel video,se non c'e il rischio che la volta che vai all'esame la sbagli...Io dico che se uno ci si mette in 1-2 matinate spese a fare pratica ci dovrebbe riuscire, SpErO !!!! icon_lol.gif


in una o 2 mattinate impari tranquillamente io l'ho fatto oggi l'esame con l'rs e mi sono allenato per 3 mattinate
 
4417661
4417661 Inviato: 11 Mag 2008 13:39
 

io mi sono iscritto per fare l'esame da privatista x la A2 con la mia RS però missà che devo rettificare e andare ad iscrivermi in un'autoscuola...il problema è l'8, ma solo una parte. Mi spiego, la curva verso destra riesco a farla benissimo, anzi sto a 20cm dai coni ma è quella verso sinistra che mi frega..quando la curva è verso destra riesco a buttare in fuori il corpo e piegare la moto ma verso sinistra non riesco..ho paura di cadere..vabbè che non sono neanche 2 settimane che ho la moto ma non mi va di rischiare di sbagliare l'esame o cadere e rovinare la moto (e la spesa poi sarebbe molto + grande)..faccio bene ad andare c/o un'autoscuola o insisto con l'RS??
 
5040793
5040793 Inviato: 8 Lug 2008 21:59
 

io l'ho fatto cn l'rs di riki_36 e per farlo mi sono allenato mezz'ora prima dell'esame...basta passare a filo de birilli esterni e dare gas in procinto dell'ultimo birillo della semi curva per non perdere l'equilibrio.è facile fallo con l'ra tranquillo icon_wink.gif
 
5117355
5117355 Inviato: 16 Lug 2008 10:23
 

simotheboss ha scritto:
raga rispondetemiiiiiiiii
è da pazzi fare l'esame con un tm smr 125 a piena potenza?
e soprattutto si può fare?


direi ke nn si può....infatti la moto deve andare da 76cc a 125cc (compresi) e fin lì ci sei, ma deve avere una potenza non superiore a 11Kw (e il tm ripotenziato ne ha di più credo...anzi ne sono quasi sicuro)


ma con un motard l'esame è un po' più facile o no??
 
5629756
5629756 Inviato: 10 Set 2008 17:06
 

Io ho fatto il mio esame della patente A1 con il Derbi GPR 125 Racing....bisogna solo prenderci la mano...
 
8324269
8324269 Inviato: 19 Ago 2009 23:04
 
 
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