GSX_R_84 ha scritto:
scusate ma il decatalizzatore per il gsx-r 600 k7???Mi interessa parecchio visto anche che non si elimina nulla giusto(sonda lambda) ma solo il catalizzatore....Il miglioramento tenendo tutto originale è buono?
Sulla tua se tiri via il terminale tiri via il catalizzatore, è un padellozzo unico. Per cui se vuoi scatalizzare ti basta cambiare il terminale!
La lambda rimane e sei ok! Devi solo far ingrassare perché dopo con lo scarico libero cambia la velocità con cui defluiscono i gas di scarico. La camera di scoppio si riempie prima di aria, per cui si smagrisce la miscela aria/benzina, e te ne accorgi perché dopo farai delle belle fiammazze e scoppietti
Consiglio: non mettere scarichi corti come il leovince gp style II o Mivv x-cone...fanno un fracasso bestiale, poi se giri in pista ti rompono le palle...
Vai di terminale lungo
