Ora il cbr 125 e dopo? [Consiglio prossimo acquisto]
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Inviato: 29 Set 2007 20:08
si anche io penso che sia meglio aspettare xro mi anno detto(nn so se e vero)che in ripresa mi daranno via i 125 elaborati secondo voi e vero? se e cosi il depo e una cagata...
DarkDiablo
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Set 2007 20:31
DarkDiablo ha scritto:
si anche io penso che sia meglio aspettare xro mi anno detto(nn so se e vero)che in ripresa mi daranno via i 125 elaborati secondo voi e vero? se e cosi il depo e una cagata...
probabile che sia così,perchè d'altronde hai appena 34cv su 1 moto da 160 chili,mentre 1 125 elaborato ne ha sui 28 ma pesa solo 130kg(senza alleggerimenti).
si il depo è 1 gran cavolata.
Edit JackCarver, i tasti "c" e "h" sulla tastiera ti funzionano male, è per questo che usi la "k" ?
smock16
Impennata
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Inviato: 30 Set 2007 8:24
smock16 ha scritto:
probabile ke sia così,perchè d'altronde hai appena 34cv su 1 moto da 160 kili,mentre 1 125 elaborato ne ha sui 28 ma pesa solo 130kg(senza alleggerimenti).
si il depo è 1 gran troiata
Si, probabilmente è vero che ti daranno via. Ma io sto cercando un motard tranquillo da 130kg scarsi per 33cv proprio per evitare questi rapporti peso potenza così sfavorevoli
Caronte
Ospite
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Inviato: 30 Set 2007 9:56
a me non danno via ma mi stanno dietro
Auron24
MotoGp
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Inviato: 30 Set 2007 19:28
ma alla partenza da un semaforo gli stai davanti o le recuperi poi?
DarkDiablo
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Set 2007 19:43
DarkDiablo ha scritto:
ma alla partenza da un semaforo gli stai davanti o le recuperi poi?
siamo lì lì..
Auron24
MotoGp
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Inviato: 30 Set 2007 20:04
mi mandi nello sconforto...
a questo punto allora meglio un depo solo sul libretto
DarkDiablo
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Set 2007 21:28
ma dai ragazzi,chi è che tiene le depotenziate,veramente depotenziate?
un mio amico ha un rs250 chesterfield,l'ha fatta depotenziare e appena è uscito dall'officina ha rimesso la centralina full power,morale della storia,240 all'ora per 5 km/l...
cd125
Senza Freni
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Inviato: 1 Ott 2007 6:20
io sono passato dalla cbr 2005 alla spettacolare e magnifica kawasaki z750 k7
questa si ke e' una moto
Ultima modifica di baronerosso3 il 2 Ott 2007 2:09, modificato 1 volta in totale
baronerosso3
Ginocchio a Terra
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Inviato: 1 Ott 2007 9:21
smock16 ha scritto:
si il depo è 1 gran cavolata
ma dovete per forza andarci per terra con un 600 non depo prima di capire di aver fatto una ca**ata??
alan
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Inviato: 1 Ott 2007 12:50
La mia è depo. e mi sa che la tengo così
Auron24
MotoGp
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Inviato: 1 Ott 2007 16:56
DarkDiablo ha scritto:
si anche io penso che sia meglio aspettare xro mi anno detto(nn so se e vero)che in ripresa mi daranno via i 125 elaborati secondo voi e vero? se e cosi il depo e una cagata...
l'ho tenuta depo per due settimane(ora è full power da un bel pò) e con una lieve pendenza ho visto i 200orari mentre su strada piana arriva a 193circa, sta tranquillo anche se depo i 125 non stanno dietro
certo l'accelerazione quando toglierai i blocchi non aveva nulla a che vedere
ps la mia è una ninja 636 del 2005 ti parlo della mia moto poi non so le altre moto depo come vanno
Eddy_30
Impennata
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Inviato: 1 Ott 2007 18:21
Eddy_30 ha scritto:
l'ho tenuta depo per due settimane(ora è full power da un bel pò) e con una lieve pendenza ho visto i 200orari mentre su strada piana arriva a 193circa, sta tranquillo anche se depo i 125 non stanno dietro
certo l'accelerazione quando toglierai i blocchi non aveva nulla a che vedere
ps la mia è una ninja 636 del 2005 ti parlo della mia moto poi non so le altre moto depo come vanno
ammazza..i 200 nemmeno me li sogno x ora
Comunque adesso vedo xchè un mio conoscente riesce a buttarmi su tutti i cavalli che voglio.. senza cambiare centralina.
Sono a posto!!
Auron24
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Inviato: 4 Ott 2007 15:42
Eddy_30 ha scritto:
l'ho tenuta depo per due settimane(ora è full power da un bel pò) e con una lieve pendenza ho visto i 200orari mentre su strada piana arriva a 193circa, sta tranquillo anche se depo i 125 non stanno dietro
certo l'accelerazione quando toglierai i blocchi non aveva nulla a che vedere
ps la mia è una ninja 636 del 2005 ti parlo della mia moto poi non so le altre moto depo come vanno
immagino che veda spesso anche il meccanico... visto che se hai raggiunto quella velocità solo in discesa poveretta poteva essere solo fuori giri...
Patton
Senza Benza
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Inviato: 4 Ott 2007 16:31
ma in ripresa quando era depo il ninja da 0 a 100km/h quanto ci metteva?
DarkDiablo
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Ott 2007 20:08
DarkDiablo ha scritto:
ma in ripresa quando era depo il ninja da 0 a 100km/h quanto ci metteva?
io ho la hornet depo.. ci metto 10 sec scarsi
Auron24
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Inviato: 5 Ott 2007 19:05
auron ma quanto ti fa di velocita massima l hornet?
perche anche quella sarebbe una buona alternativa come depo
DarkDiablo
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Ott 2007 11:44
DarkDiablo ha scritto:
auron ma quanto ti fa di velocita massima l hornet?
perche anche quella sarebbe una buona alternativa come depo
160-170.. circa..
Ora devo cambiare i cornetti di aspirazione che sono leggermente tappati e poi in futuro cambierò anche centralina, levando così il depotenziamento
Auron24
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Inviato: 6 Ott 2007 18:54
capito ma mi sai dire se anke gli altri depo viaggiano a quelle velocita o
qualcuno va un po di piu? soprattutto in ripresa?
DarkDiablo
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Ott 2007 22:11
Io mi sono innamorato della kawa er-6f..tutta nera...
purtroppo depotenziata !!
mambo90
Senza Targa
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Inviato: 8 Ott 2007 12:40
DarkDiablo ha scritto:
capito ma mi sai dire se anke gli altri depo viaggiano a quelle velocita o
qualcuno va un po di piu? soprattutto in ripresa?
Non Saprei di preciso.. più o meno siamo tutti lì..
La potenza è quella
Auron24
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Inviato: 8 Ott 2007 13:33
DarkDiablo ha scritto:
capito ma mi sai dire se anke gli altri depo viaggiano a quelle velocita o
qualcuno va un po di piu? soprattutto in ripresa?
In ripresea dipende sopratutto dal peso e dalla rapportatura.
Se la moto ha le marce più corte (nuda) in ripresa probabilmente andrà meglio di una sportiva. Entrambe depotenziate, naturalmente.
Caronte
Ospite
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Inviato: 8 Ott 2007 14:28
Caronte ha scritto:
In ripresea dipende sopratutto dal peso e dalla rapportatura.
Se la moto ha le marce più corte (nuda) in ripresa probabilmente andrà meglio di una sportiva. Entrambe depotenziate, naturalmente.
E metti che le sportive prendano più velocità avendo rapporti leggermente più lunghi e minore attrito dell'aria
Sai, io sono un po' penalizzato dal peso, visto che a secco la mia moto sfiora i 180 chili
Però non mi lamento, anzi
Auron24
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Inviato: 8 Ott 2007 16:24
stavo sentendo che per ripotenziare il 749 servono piu di 800euro e vero?
e poi costa cosi anche per gli altri depo?
o e solo il ducati?
DarkDiablo
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Ott 2007 18:19
DarkDiablo ha scritto:
stavo sentendo che per ripotenziare il 749 servono piu di 800euro e vero?
e poi costa cosi anche per gli altri depo?
o e solo il ducati?
Attenzione: dipende dal tipo di depotenziamento.. se è come monster e Kawasaki te la cavi con pochissimi euri, è solo qualche vite e qualche cavo che fermano la manopola dell'acceleratore .. se invece è come la mia, cioè blocchi su centralina e cornetti di aspirazione, è più complicato e la cifra che hai detto tu è ragionevolissima
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