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Inviato: 25 Set 2007 19:13 Oggetto: 125 4t quali vantaggi?
che vantaggi ci sono avendo un motore 125 4t anzichè 2t??
cairoli92
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Inviato: 25 Set 2007 19:20
riguardo alle prestazioni nessuno (apparte la coppia 1 po ovunque)anzi...
stuntman69
MotoGp
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Inviato: 25 Set 2007 20:11
però un 125 2t mi sa che ha più coppia di un 125 4t di adesso......
maycol
Solo Gas
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Inviato: 25 Set 2007 21:09
il 125 4t da cross nn esiste quindi il problema nn si pone
KAPPA25
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Inviato: 25 Set 2007 21:21 Oggetto: Re: 125 4t quali vantaggi?
cairoli92 ha scritto:
che vantaggi ci sono avendo un motore 125 4t anzichè 2t??
nessuno!
bhè non ha ne coppia ne potenza, è a livello forse dei 65...
KTM-85SX
Minimoto Champ
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Inviato: 25 Set 2007 21:33
esiste che si' che mi invento i motori.......
cairoli92
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Inviato: 25 Set 2007 21:36
ERC ha scritto:
il 125 4t da cross nn esiste quindi il problema nn si pone
esiste che si, che me invento i motori
cairoli92
Senza Benza
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Inviato: 25 Set 2007 21:38
cairoli92 ha scritto:
esiste che si, che me invento i motori
un 125 4t da cross nn esiste
KAPPA25
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Inviato: 25 Set 2007 21:39
bo io ho visto alcuni pit bike 125 4t. comunque sicuramente hai ragione tu
cairoli92
Senza Benza
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Inviato: 25 Set 2007 21:40
infatti le pit nn sono moto da cross
KAPPA25
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Inviato: 26 Set 2007 11:09
No che non esistono 125 4T ds cross...
MadeInSicily
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Inviato: 26 Set 2007 12:48 Oggetto: Re: 125 4t quali vantaggi?
cairoli92 ha scritto:
che vantaggi ci sono avendo un motore 125 4t anzichè 2t??
Vantaggi credo proprio nessuno, se non il costo iniziale.
Svantaggi: peso superelevato, potenza inesistente, poco scattante ecc..
lorenzom
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Inviato: 26 Set 2007 13:31
esistono però le case più rinomate ktm kawasaki honda suzuki yamaha ecc. non ci provano neanche afarle dato che sarebbe un fisco assoluto!
KTM-85SX
Minimoto Champ
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Inviato: 27 Set 2007 14:19
unico vantaggio 125 4t vs 125 2t, consumo... .... a basse cilindrate personalmente non mi attira....ho provato un beta 125 4t...non senti neanke quando cambi marcia...un 50ino con buona espansione è al suo livello...di prestazioni
mb94
Senza Targa
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Inviato: 27 Set 2007 14:23
KTM-85SX ha scritto:
esistono però le case più rinomate ktm kawasaki honda suzuki yamaha ecc. non ci provano neanche afarle dato che sarebbe un fisco assoluto!
Beh bisorrebbe considerare che un 125 4t correrebbe contro i 50 2t...quindi minicross.. Ma sbaglio o c'è gia il 150cc?
matteo_698
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Inviato: 27 Set 2007 14:33
matteo_698 ha scritto:
Beh bisorrebbe considerare che un 125 4t correrebbe contro i 50 2t...quindi minicross.. Ma sbaglio o c'è gia il 150cc?
non sbagli, c'è il crf 150 4t e corre con gli 85 2t
IceBreak
Impennata
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Inviato: 27 Set 2007 14:34
IceBreak ha scritto:
non sbagli, c'è il crf 150 4t e corre con gli 85 2t
Quindi per corre coi 50ini o i 65 il 125 4t sarebbe anche un idea.. comunque se si inizia a preferire i 4t anche a cilindrate cosi piccole è proprio la fine.
matteo_698
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Inviato: 27 Set 2007 17:47
matteo_698 ha scritto:
IceBreak ha scritto:
non sbagli, c'è il crf 150 4t e corre con gli 85 2t
Quindi per corre coi 50ini o i 65 il 125 4t sarebbe anche un idea.. comunque se si inizia a preferire i 4t anche a cilindrate cosi piccole è proprio la fine.
io ogni domenica vedo girare l'honda crf 1504t nuova e devo dire che è molto superiore a gli 852t, che tra l'altro avevo anche io
tuttogas
Ospite
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Inviato: 27 Set 2007 17:55
tuttogas ha scritto:
io ogni domenica vedo girare l'honda crf 1504t nuova e devo dire che è molto superiore a gli 852t, che tra l'altro avevo anche io
Forse più competitivo.. Ma anche piu istruttivo?
Siamo sicuri che in questa categoria sia meglio preferire la competitività, a quello che una moto può insegnare? Secondo me qualche anno di gare con un 85 2t e un 125 2t in seguito possono davvero insegnare a guidare.
matteo_698
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 27 Set 2007 18:44
no il 125 4t correrebbe con i 85 2t però siccome la cilindrata era troppo piccola per cometere hanno fatto il 150, quello si che viaggia, però è utile solo per quelli che hanno sempre avuto honda (ho provato ma se non hai avuto honda fin dall'inizio non ti ci abitui)
per andare va però è sempre meglio l'85, come dice teo...
KTM-85SX
Minimoto Champ
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