Per il replica non è obbligatorio cambiare l'albero, ovviamente se il tuo ha già su 30.000 km ti conviene davvero cambiarlo.
Il replica dura molto essendo in alluminio e bifascia , ma dipende anche da come lo tieni
A riguardo del 7 travasi, se non pensi di riuscire a far ele cose seriamente non pensare nemmeno di metterlo, servirebbe un bell'albero, un accensione, un 24 di carburatore come minimo, un bel filtro trasmissione over range, il 7 travasi come i cilindri trofeo non sono molto affidabili, ma non è detto che ti duri poco, con dei pezzi corretti, un buon utilizzo e costante manutenzione può avere ottime durate ma bisogna spenderci dei soldi

con quella ela almeno ai 115 ci arrivi,magari se la completi ai 120 ci arrivi

completare con cosa??

metti i primari,trasmissione over range,pacco lamellare collettore dritto,correttore coppia

i apporti nn mi piacciono tanto....mi toglono il divertimento asd...voglio un motorino scattante ke poi vada anche veloce...penso che i 120 bastino...