Roni ha scritto:
perché? per togliere il catalizzatore nn c'è bisgno di comprare l'intero tubo nuovo, ma solo di prendere il raccordo (sarà lungo 30 cm) che collega le 2 estremità di tubo che erano tenute insieme dal catalizzatore. sicuro costa molto meno del terminale.
sul modello 2007 i collettori sono uniti al catalizzatore, quindi se non sei abile a saldare devi per forza cambiare i collettori...
in ogni caso, quoto chi dice che si peggiorano solo le prestazioni da depo