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Inviato: 20 Set 2007 18:24 Oggetto: consiglio sul motore [calo di giri]
il mio aerox ha un problemino...monta motore originale e scarico leovince... il meccanico mi dice che forse si stanno aprendo le fasce ma mi smbre strano però... alla partenza va benissimo subito ai 9000 giri poi arriva a 60 km/h oppure si scalda e scende di giri... fino a 7000 o 6000... cosa consigliate??????
Dj_Jad
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Set 2007 18:36
quanti km h il tuo scooter?? e che leovinci hai?
sonicTPR
MotoGp
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Inviato: 20 Set 2007 18:42
potresti mettere un 17,5 per avere piu prestazioni a tt i regimi
STEVEN90
MotoGp
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Inviato: 21 Set 2007 9:25
Ha neanche 4000 km e monta un leovince RR
Dj_Jad
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Set 2007 12:04
Hai rifatto la carburazione quando hai messo la marmitta?
poi da quando te lo fa questo?
Rocky
125 Champ
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Inviato: 21 Set 2007 12:19
ho regolato leggermente l'aria... sarà da 200 km che continua a peggiorare... non potrebbe essere solo la marmitta intasata all'interno???
Dj_Jad
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Set 2007 12:34
allora secondo voi cosa potrebbe essere???
Dj_Jad
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Set 2007 12:53
Dj_Jad ha scritto:
allora secondo voi cosa potrebbe essere???
magari nn centrano le fasce ma la carburazione...dovresti dare un occhiata acnhe alla trasmissione
sonicTPR
MotoGp
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Inviato: 22 Set 2007 12:56
magari centra da come e stato fatto il rodaggio...
bep1990
Ospite
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Inviato: 22 Set 2007 17:38
ciao vedi se ti riesci a ricordare se ha fatto bene il rodaggio se nn lo hai fatto bene è ovvio ke nn va ben pure ha mio cugino gli è successo
Garelli96
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Set 2007 9:13
no no il rodaggio l'ho fatto bene.... però penso di aver trovato il problema perchè ho rimontato la marmitta originale e gira giusto quindi si tratta di pulire la leovince... che cosa posso usare per pulirla interiormente???
Dj_Jad
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Set 2007 9:15
benzina... la metti dentro.. poi la agiti e si pulisce.. va bn anke l'acquaragia o 1 diluente
X-CannA-X
Super Sport
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Inviato: 23 Set 2007 9:16
mmm....apparte la carburazione che è probabile...ma ha cambiato i rulli?
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Set 2007 9:28
si...ho cambiato rulli e molle della frizione...
Dj_Jad
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Set 2007 9:29
Dj_Jad ha scritto:
si...ho cambiato rulli e molle della frizione...
mah...allora sara un problema di carburazione....aumenta il getto di giusto 2 punti...e dopo dicci come va
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Set 2007 9:31
ma quindi devo comprare i getti nuovi più grossi?
Dj_Jad
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Set 2007 11:06
si apri la vaschetta del carbu leggi il getto max di quant'e e da li lo aumenti di 2 punti! il getto max e quella vite dorata grande in mezzo alla vaschetta svitalo..metti quello di 2pt + grande..e 6 apposto la leovince puoi benissimo rimontarla però mi raccomando carburalo bene!!
bep1990
Ospite
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Inviato: 23 Dic 2007 11:44
ma è normale che per togliere un carburatore bisogna togliere il vano???
Dj_Jad
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Dic 2007 10:19
rispondete grazie
Dj_Jad
Foglio Rosa
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