io dico che devi assolutamente togliere la molla viola e ce ne metti un a bianca poi vedi come va e se nn va piu di tnt vuol dire che devi alleggerire i rulli

Secondo me il filtro originale bucato è il migliore!Perchè si alzi di gas metti la rossa e le gialle tentendo su queste massette...nn si laza vola! fidati l avevo sul nitro con il base e si impennava il mio il tuo si ribalta prova e dimmi!

sisi!Io lo monto sul mio booster polini e va da dio..anche sul nitro idem

raga ho provato a mettere le mollettine nere con la mollona viola....risultato da schifo...prima attaccava a 6000 giri...adesso a 4500....fa veramente pena!!! cosa devo fare? e possibile che con le mollettine gialle attacchi dopo!!! pensavo attaccasse a 8000! invece fa schifo...help me! ho le masse da 5.5

la tengo perché nn mi va di sputtanarne 300 x una evo!!! e poi mi sa che il 110 sia grassissimo.....adesso ho ho un 98........avevo messo il 106 e nn si muoveva tnt era grasso....comunque la verde e meglio dll viola?

si pero cerchiamo di parlare o di taratura o di getti , separiamo i due argomenti ........ secondo me la nardo per il tpr va bene se vuole avere piu ripresa perche` essendo per il 2+ che ha una potenza minore al tpr tira di piu ai bassi , secondo me potresti fare , mollette bianche molla rossa rulli da 5 , dovresti avere molta ripresa cosi , pero potresti anche benissimo andare in fuori giri , purtroppo la taratura e una cosa che si deve provare , nn e una cosa fissa come la marmitta , facci sapere