spanzamlon ha scritto:
ho deciso di nn ripotenziare, sia xkè penso ke sia molto meglio prendere direttamente una moto di cilindrata superiore, x mancanza di soldi, e per evitare un deterioramento precoce dlla moto, e sopratutto xkè penso ke necessiterebbe di molta manodopera e io nn ne sono capace
Forse confondi il ripotenziamento con un elaborazione del gruppo termico.
Un motore ripotenziato respira molto meglio, non si deteriora per niente di più, anzi. La manodopera rimane praticamente la stessa. Ricordati che il motore nasce con quei cavalli e viene in seguito depotenziato, quindi riportarlo a potenza piena gli fa solo che bene.
Per quanto mi riguarda io ho ripotenziato perchè 15 cv non mi bastavano, soprattutto nei sorpassi mi cag**o sotto e cosa non secondaria se vai come da depo consuma molto meno. 
