Ragazzi sabato ho fatto il tagliando alla moto,il conce mi ha regolato le sospensioni,ma la moto ora è diventata un pezzo di legno,è rigidissima e nn mi trovo molto bene... ammorbidirla un pò è un'operazione che posso fare da solo? dal libretto sembra semplice...

Inanzitutto bisogna capire come mai ha irrigidito (su tua richiesta ? non credo) segui le istruzioni del libretto e torni alle regolazioni standard dai che è facile

no,mi ha chiesto le mie impressioni,gli ho detto che mi sembrava un pò ballerina in ingresso curva e basta...

si ho le originali.... non posso cambiarle da nuove.... sai,noi liguri... dici che son quelle?! in effetti non si scaldano mai..

a che pressione le usate? io un pò meno del consigliato sul libretto....

a proposito ragazzi...io ho su le bt-14 e ci vuole poco a capire che non sono nate per girare forte....ora con i miei 5.000 km e le bt-14 da buttare sto valutando l'acquisto delle nuove gomme....cosa mi consigliate....???

a comunque per le mani ho chi mi procura le dunlop usate nei test con solo pochi giri di pista per 100 euro a treno....voi che dite???

a proposito ragazzi...io ho su le bt-14 e ci vuole poco a capire che non sono nate per girare forte....ora con i miei 5.000 km e le bt-14 da buttare sto valutando l'acquisto delle nuove gomme....cosa mi consigliate....???

a comunque per le mani ho chi mi procura le dunlop usate nei test con solo pochi giri di pista per 100 euro a treno....voi che dite???

Dipende da cosa cerchi...io ho le supercorsa

si ma ce l'hai in garage....a prendere polvere!

Eh...ma tra meno di un mese ritorno a dar gas!!!!!!!

Tu che gomme hai?

io invece mi sto divertendo a farla derapare in uscita di curva in paese però....siccome scivola un pò....accellero di prima e poi istintivamente chiudo subito...ma è bella la sensazione.......e poi chi sta dietro...uauauaua...poi ieri avevo pure un pò d'olio sulla gomma proveniente dalla catena

Inviato: 4 Feb 08 14:00 Oggetto:

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Raga andate di Pirelli Diablo Corsa....lo ripetero a vita...le provi una volta e non le molli più...tra l'altro il prezzo è anche abbastanza contenuto e tengono da Dio sull'asciutto e bene anche sul bagnato
Occhio a quelle di serie...ieri per poco non mi stampo perche in accellerazione dopo 10 km su asfalto lievemente bagnato la posteriore in accellerazione ha deciso di slittare di brutto

ragazzi,io ho provato in mille modi a tarare le sospensioni,ma non riesco a trovare un equilibrio che mi soddisfi e dia sicurezza.... voi come le regolate? io non sono uno smanettone...

purtroppo è una cosa personale...per l'uso in strada io le ho un po indurite davanti e mi sono trovato meglio...però sono gusti...devi provare e riprovare...segnati le tarature iniziali e inizia a cambiare una cosa per volta e se non va bene torni all'inizio ma scriviti le tarature sbagliate così non le riprovi...è noioso ma vedrai che troverai il giusto equilibrio...