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Agli appassionati del caballero come me
188643
188643 Inviato: 23 Gen 2006 15:19
Oggetto: Agli appassionati del caballero come me
 



icon_biggrin.gif a tutti quelli che hanno passato parte della propria vita a elaborare, amare, pulire...aggiustare questo pezzo di storia del motociclismo da cross

questo è il mio, apro discussioni e scambi di foto tra appassionati del fantic

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
201570
201570 Inviato: 3 Feb 2006 0:48
 

BELLI RICORDI! Io ho scorazzato tanti anni fa prima con il 4 marce poi con il sei, quando ho comprato il 6 marce mi pareva di essere in paradiso!
Adesso ho qualche cinquantino da rimettere a posto ma prima o poi il caballero 6 marce me lo ricompro lo rimetto a posto e me lo tengo.
Ciao
 
294483
294483 Inviato: 11 Apr 2006 19:31
 

ciao anche appassionato di caballero? io e mio padre ne abbiamo un paio sia 50 sia 125 che modello e il tuo dalla foto none che si capisce
 
360560
360560 Inviato: 22 Mag 2006 12:53
 

ciao, bello il caba, quel modello li deve essere il mik 26 tx 190 giusto? icon_rolleyes.gif
complimenti
 
365053
365053 Inviato: 24 Mag 2006 14:51
Oggetto: super special
 

bei ricordi anche per me, ho avuto il Super Special a 4 marce serbatoio arancione e con qualche modifica alla carburazione...
 
394104
394104 Inviato: 8 Giu 2006 13:00
 

Tra tutti voi appassionati ed inamorati alla follia del caballero, c'è qualcuno che conosce lo schema elettrico di questa fantastica moto!
Il mio è unh caba del '76 125RC competizione regolarità, ma penso che anche negli altri modelli, l'impianto elettric non cambi di molto!
(sono stanco di non potere più scorazzare nei campi!)

Garzie a tutti per l'aiuto!!! icon_wink.gif
 
413224
413224 Inviato: 17 Giu 2006 14:05
 

no, niente schema, mi ricordo che aceventura aveva il tuo stesso problema e con taaaaanta buona volontà ha rifatto lo schema un po con l'intuito e un po con la fantasia, adesso va bene...
 
413226
413226 Inviato: 17 Giu 2006 14:05
 

no, niente schema, mi ricordo che aceventura aveva il tuo stesso problema e con taaaaanta buona volontà ha rifatto lo schema un po con l'intuito e un po con la fantasia, adesso va bene...

ma schemi...niente da fare
 
608436
608436 Inviato: 4 Set 2006 9:35
 

ah il Fantic! icon_biggrin.gif
anche io ho avuto il Caballero, Super Special con serbatoio arancione.

naturalmente con carburatore maggiorato e marmitta ad espansione minarelli ricurva; ho montato anche un cilindro malanca per un certo periodo, ben elaborato ...
poi il TGM 125 e fine del Fantic icon_confused.gif

acquistato nel 1974, il modello in foto è seguente di alcuni anni e di "categoria" decisamente superiore;
molto bello, complimenti icon_exclaim.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_wink.gif
 
899151
899151 Inviato: 28 Nov 2006 20:07
 

Ciao ragazzi icon_wink.gif , sono Caballero icon_biggrin.gif , il mio nik penso che vi dica tutto... icon_wink.gif il caballero ed io siamo venuti su insieme, sono del 61 e quindi alla sua nascita io ero li... lo cullavo.... icon_lol.gif il mio tx 190 ne a subite di tutti i colori.... approposito di colori.... icon_redface.gif togli quel blu al tx190 icon_redface.gif .... cavolaccio icon_rolleyes.gif .... ad un mezzo del genere devi un bel rosso icon_twisted.gif , 2 fiancatine apposto icon_twisted.gif , e un copertone non da trial ma artigliato icon_twisted.gif !!!!! lo pretende icon_twisted.gif !!!! dai che un po' di sforzo gli e lo devi.... icon_wink.gif per l'impianto elettrico cosa ti serve di sapere??? fammi sapere che forse ti posso aiutare.... calcola che pero' il sabato e la domenica mi disintossico dal compiuter e quindi non apro la posta, vado in giro con il BRISSONI per mulattiere e sterrati....... e adesso vediamo se siete veri Caballeristi.... di quale parlo icon_rolleyes.gif ??? ciao a tutti icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
899610
899610 Inviato: 28 Nov 2006 21:35
 

Cavolo anch'io ci ho sbavato assai da ragazzino , ma non me lo potevo permettere, pero' scusate un caballero con l'adesivo beta nun se po' eh???
siete d'accordo???
hai messo una fotina piccola piccola eh???? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
901234
901234 Inviato: 29 Nov 2006 14:04
 

kaciaro ha scritto:
Cavolo anch'io ci ho sbavato assai da ragazzino , ma non me lo potevo permettere, pero' scusate un caballero con l'adesivo beta nun se po' eh???
siete d'accordo???
hai messo una fotina piccola piccola eh???? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


icon_biggrin.gif dai..... si fara' perdonare icon_redface.gif risistemandolo..... icon_wink.gif
 
1287014
1287014 Inviato: 8 Mar 2007 13:27
 

BRISSONI?? è l'82 con le sospensioni posteriori senza la molla esterna ed il forcellone a banana!!! icon_razz.gif ho vinto?? icon_rolleyes.gif
Ma dai, viaggi ancora con un Caballero!?!? icon_surprised.gif complimenti CABALLERO!
icon_biggrin.gif io mi "accontento" della Mitica XT (adeguatamente corroborata dall'XTX). icon_wink.gif
Hola!!!!
 
1695890
1695890 Inviato: 20 Mag 2007 20:50
 

Ciao...Io ho un caballero xt 190 50cc regolarità casa...Volevo cambiare marmitta...Ne fanno qlcuna?Cosa posso fare x farlo andare di più?nn voglio toccare il cilindro...ho solo il 19 il resto originale! icon_wink.gif
 
1863613
1863613 Inviato: 15 Giu 2007 13:42
 

complimenti per la tua moto.
diversi anni fa ne aveva una anche mio padre...
poi comprò un Fantic Motor Progress 1 50... anche questa è una bella moto (da trial).
 
1910308
1910308 Inviato: 22 Giu 2007 10:39
 

le sospensioni posteriori senza molla erano le Hydrocross, montate come optional sul caba, di serie montava le marzocchi a gas..seppur più economiche si comportavano egreggiamente.
Per le marmitte e elaborazioni contattate Bruno Faccioli di Villafranca (verona)
Io da buon cultore del caba l'ho pepato con una termica ex ufficiale da 75 cc (anche se spacciato per 80 cc..) e carbu dell'orto da 28 modificato (il mikuni nn era troppo performante), albero mazzucchelli con delle modifiche e lucidato a specchio, idem la biella, marmitta di un ex tgm da cross adattata e silenziatore simonini. Purtroppo data la potenza (troppa..) ho dovuto modificare la frizione, montando quella a 6 molle e aggiungendo 1 disco guarnito in più. Praticamente la frizione da fermo è inservibile...ma alemeno nn slitta più.La moto fà i 115 km/h, si impenna di gas fino alla 4a..e 5 e 6 si fà su 1 ruota in progressione.IL motore spinge forte ma è delicato, soprattutto la fascia a L del pistone che nelle scalate rischia di rompersi (già successo più volte).....
Tutto questo sul caba enduro replica del 1982, invece sul regolarità super 6 marce del 1974 mi son limitato a una bella limata ai travasi e alimentarlo con un 19 dell'orto...fila tranquillo a 80km/h ed è affidabile
 
2390387
2390387 Inviato: 4 Set 2007 17:41
Oggetto: ricambi tx 190
 

ma dove comprare i ricambi del tx 190 6 m 50 cc, a parte bosisio motori? sto restaurando ma mi mancano le fiancatine. potete aiutarmi? grazie.
 
2399504
2399504 Inviato: 5 Set 2007 16:15
Oggetto: Re: ricambi tx 190
 

sgarra ha scritto:
ma dove comprare i ricambi del tx 190 6 m 50 cc, a parte bosisio motori? sto restaurando ma mi mancano le fiancatine. potete aiutarmi? grazie.


ciao,
non perche' sono 2 miei carissimi amici da anni,ma credo che in giro di gente che abbia ricambi a prezzi accettabili ce ne siano pochi,se e' la distanza il problema,spediscono anche per posta.
marco
 
2410036
2410036 Inviato: 6 Set 2007 17:08
Oggetto: ricambi tx 190
 

ti riferisci sempre a Bosisio motori? ho fatto un ordine di pezzi vari, sono stati velocissimi, circa 3 gg e la merce era in garage!! comunque ringrazio per i vs aiuti.
 
2417659
2417659 Inviato: 7 Set 2007 13:30
Oggetto: Re: ricambi tx 190
 

sgarra ha scritto:
ti riferisci sempre a Bosisio motori? ho fatto un ordine di pezzi vari, sono stati velocissimi, circa 3 gg e la merce era in garage!! comunque ringrazio per i vs aiuti.


ciao,
si' mi riferisco a loro,sono del mio stesso MOTOCLUB,e ogni tanto facciamo la gara sociale poco distante dal loro negozio.
marco
 
2420230
2420230 Inviato: 7 Set 2007 17:54
 

ma siete tutti o quasi caballero?
paolo
 
2435641
2435641 Inviato: 10 Set 2007 9:29
 

sgarra ha scritto:
ma siete tutti o quasi caballero?
paolo


heila' hombre!!!,
IL CABALLERO era il sogno di chi oggi ha superato la quarantina e mezza.
marco
 
2436355
2436355 Inviato: 10 Set 2007 11:05
 

esatto!! io ho 43 anni e quando ne avevo 14 il caba era proprio il mio sogno, anche se giravo con il morini corsarino, anch'esso bello quanto vuoi, ma il fantic con qualche modifica camminava davvero tanto, poi era una moto da fuoristrada a tutti gli effetti, il corsarino no.
ho riacquistato ora il morini, da restaurare, e il fantic. il primo penso di venderlo, ma il caba lo tengo. sono un po' preoccupato per la scarsa disponibilità dei ricambi fantic.
paolo.
 
2436915
2436915 Inviato: 10 Set 2007 12:00
 

sgarra ha scritto:
esatto!! io ho 43 anni e quando ne avevo 14 il caba era proprio il mio sogno, anche se giravo con il morini corsarino, anch'esso bello quanto vuoi, ma il fantic con qualche modifica camminava davvero tanto, poi era una moto da fuoristrada a tutti gli effetti, il corsarino no.
ho riacquistato ora il morini, da restaurare, e il fantic. il primo penso di venderlo, ma il caba lo tengo. sono un po' preoccupato per la scarsa disponibilità dei ricambi fantic.
paolo.


ciao,
io ne ho 46,per i ricambi qulacosa si trova in giro,bisogna avere pazienza.
marco
 
8107665
8107665 Inviato: 15 Lug 2009 22:01
 

Certo il FANTIC MIK 26, credo sia stata una delle migliori moto prodotte
dalla Casa, e se non sbaglio e' stata la prima moto con cui ha avuto dei risultati
sportivi importanti (la SIX DAYS in Svezia nel 1978), infatti tutti i MIK 26
che uscirono l'anno dopo avevano sul parafango anteriore l'adesivo
che ricordava la vittoria con la foto del Vaso D'Argento.
Bella soddisfazione per la FANTIC!!!.
C'e' da dire che il MIK 26 era una moto veramente studiata
per correre. Uno dei 50 da fuoristrada piu' potenti, mi ricordo
quando lessi la prova su MOTOCICLISMO di marzo 1979
ne rimasi entusiasta (si parlava di oltre 12 CV alla ruota), e dopo pochi mesi (luglio 79), riusci'
finalmente ad acquistare questa stupenda moto.
Mi sembra che in molti ricordino anche se a distanza di 30 anni ancora con piacere il MIK 26.
 
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