
Inviato: 11 Set 2007 2:28
Visto che nessuno si decide, posto io immagini e dati tecnici
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Eccola qua, vi posto anche le caratteristiche tecniche:
Nuove caratteristiche del motore R6 2008
• YCC-I (Yamaha Chip-Controlled Intake), con condotti di aspirazione a lunghezza variabile controllati elettronicamente
• Nuovi pistoni a elevata compressione di 13.1:1 (modello 2007 = 12.8:1)
• Setting rivisti per iniezione e YCC-T
• Nuovo design dell’airbox
• Bronzine di biella e molle valvole migliorate
• Tendicatena distribuzione semi-idraulico modificato
• Raccordo collettore di scarico con diametro maggiorato del 30%, per incrementare la coppia
• Sezione posteriore della marmitta ridisegnata
Dati tecnici del motore
• Motore da 600 cc a 4 tempi raffreddato a liquido, 4 cilindri in linea, 4 valvole, DOHC
• Alesaggio x corsa 67 x 42,5 mm
• Potenza massima 135CV a 14.500 giri/min con airbox in pressione
• Equivalente a oltre 200 CV per litro
• YCC-T (Yamaha Chip-Controlled Throttle)
• Frizione antisaltellamento
• EXUP (Exhaust Ultimate Powervalve) in titanio
• Sistema di pressurizzazione dell’airbox con condotto rettilineo
• Valvole di aspirazione e scarico ultraleggere in titanio
• Coperchi del carter e della testata in magnesio
• Cambio a 6 rapporti ravvicinati
• Disposizione a 3 assi degli alberi del motore e della trasmissione
• Iniezione elettronica derivata dalle competizioni, con iniettore secondario
• Marmitta centrale con sensore di ossigeno
Novità della ciclistica
• Telaio Deltabox completamente ridisegnato con bilanciamento di rigidità e resistenza rivisti
• Foderi della forcella e piastra inferiore di sterzo modificati
• Offset delle piastre forcella rivisto
• Telaietto in magnesio ultraleggero
• Supporto del dispositivo di regolazione della compressione della sospensione posteriore ultraleggero
• Nuovo forcellone con rapporto rigidità-resistenza ribilanciato
• Posizione di guida ancora più bassa e protesa in avanti
• Freni a disco anteriori con spessore maggiorato
• Carenatura minimalista ridisegnata, con le masse protese in avanti