tu m dici che cn un gt nn trofeo,una marmitta che non sta nemmeno tra le top 5,un 19,un pignone relativamente lungo,una frizione che nn c'entra in prestazioni e un filtro appena aperto,hai preso i 140km/h,senza lavorazione di gt,carter e un carburatore misero che si mette appena sull'elaborazione base,ma di solito anke sulle base si punta su un 21,un filtro che fa solo del gran baccano,ma che in fatto di prestazioni ti darà se va bene e se ben regolato il rapporto stechiometrico 5km/h,senza un albero,senza pacco e senza collettore?? non sta np in cielo nè in terra,chiunque te lo confermerà,ale88 per primo

raga ..... il beta nn va niente ........ ci sn due nella mia scuola che lo hanno e siamo usciti in sieme e facevano tutte e due 85 km al massimo e dicevano che se aprivano al massimo nn saliva di giri come se facesse un vuoto .......... ma nn scendeva neanche di giri ......i giri rimanevano costanti .................. (il beta è la versione sm ed sn 50)

vai di hm derapage poi gli konti qualcosina e sei a posto..se prendi quella hai estetica e un 19 che non è per niente male..