ktm 125 info manutenzione motore - Enduro

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ktm 125 info manutenzione motore

2509870

2509870 Inviato: 19 Set 2007 1:03

ho detto non ti si alza piu in terza perchè in genere un 125 ben messo e nello specifico il k..in terza si alza tranquillamente..era un paragone..comunque a parer mio e a detta di parecchi che hanno il k.. un pistone bifascia è meglio..rende di piu ai bassi e dura di piu..

Zanca85

Super Sport

Ranking: 710

2509929

2509929 Inviato: 19 Set 2007 6:23

Zanca85 ha scritto:

comunque a parer mio e a detta di parecchi che hanno il k.. un pistone bifascia è meglio..rende di piu ai bassi e dura di piu..

veramente è un dato di fatto poi

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2513953

2513953 Inviato: 19 Set 2007 14:58

quindi mi troverò male quando andro a fare enduro
dp il rodaggio ovviamente!!!???quanti pieni dv fare x farlo rodare bn???

crazymotard

Ospite

Ranking: -

2513980

2513980 Inviato: 19 Set 2007 15:00

crazymotard ha scritto:

quindi mi troverò male quando andro a fare enduro
dp il rodaggio ovviamente!!!???quanti pieni dv fare x farlo rodare bn???

Male è una parola grossa,tra i 2 motori non sentirai molta differenza e comunque ci farai l'abitudine.

Fai 3 pieni e poi hai rodato tutto a meraviglia!

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2514002

2514002 Inviato: 19 Set 2007 15:02

Guarda che non basta cambiare il pistone per rivoluzionare un motore. Forse ti troverai addirittura meglio perché spingerà leggermente di piu agli alti, e ai bassi comunque hai tutto quello che ti serve. Ah e si parla di sensazioni minime!

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2533783

2533783 Inviato: 21 Set 2007 20:00

katana89 ha scritto:

crazymotard ha scritto:

quindi mi troverò male quando andro a fare enduro
dp il rodaggio ovviamente!!!???quanti pieni dv fare x farlo rodare bn???

Male è una parola grossa,tra i 2 motori non sentirai molta differenza e comunque ci farai l'abitudine.

Fai 3 pieni e poi hai rodato tutto a meraviglia!

questo vale anche per un motore nuovo?

sly12

Super Sport

Ranking: 697

2533835

2533835 Inviato: 21 Set 2007 20:06

Si guarda, bastano 3 pieni.. fallo girare bene senza tirarlo, poi vai tranquillo a fare enduro...

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2533956

2533956 Inviato: 21 Set 2007 20:22

per tirarlo quanti km dovro fare?

sly12

Super Sport

Ranking: 697

2534051

2534051 Inviato: 21 Set 2007 20:36

sono moto abbastanza tirate, non devi fare come con lo scooter 500 km, come ti hanno detto fai 3 o 4 pieni senza tirare le marce, e poi comincia a divertirti...

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

2535044

2535044 Inviato: 22 Set 2007 0:34

sly12 ha scritto:

per tirarlo quanti km dovro fare?

3 pieni vuol dire che dopo 3 rifornimenti completi di benzina hai finito il rodaggio

comunque fai anche la miscela un pò + grassa

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2535625

2535625 Inviato: 22 Set 2007 9:55

si, magari le prime volte la miscela te la fai un pochino grassa, ma senza esagerare, se no affoga...

poi cominci a farla perfetta e tirare la moto

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

2597651

2597651 Inviato: 30 Set 2007 16:12

grazie per le risposte !!!!

manka davvero poco all arrivo della mia bestiola

sly12

Super Sport

Ranking: 697

4204087

4204087 Inviato: 16 Apr 2008 20:39

Ma scusate... ogni due pistoni voi cambiate cilindro??

Ale990

125 Champ

Ranking: 2075

4205894

4205894 Inviato: 17 Apr 2008 6:34

Ale990 ha scritto:

Ma scusate... ogni due pistoni voi cambiate cilindro??

ogni 3-4 pistoni cambi biella, comunque il cilindro ogni pistone lo fai lucidare al massimo, il cilindro ha vita quasi eterna

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

4209029

4209029 Inviato: 17 Apr 2008 13:45

Il cilindro va ricromato dopo un tot di lappature.

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

4221480

4221480 Inviato: 18 Apr 2008 18:23

maycol ha scritto:

quasi quasi vendo la mia e cerco un 250 aggiungendoci 2000 euro.....pensavo bastassere 500-600euro ma 920 sono davvero troppi(poi secondo me non ne vale nemmeno la pena spendere tutti quei soldi per passare da un 125 a un 144 voi cosa dite?)...

se la vendi dimmelo che abito li vicino

orla92

Sbk

Ranking: 902

4222938

4222938 Inviato: 18 Apr 2008 20:56

orlahm92 ha scritto:

se la vendi dimmelo che abito li vicino

.......................................................................................................................................

............calma nico mancano ancora 2 anni.......

cabRC

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

4226990

4226990 Inviato: 19 Apr 2008 17:21

celloKTM ha scritto:

.......................................................................................................................................

............calma nico mancano ancora 2 anni.......

un anno e un quarto,comunque ci ha detto che devo andare in strada con il kappa

orla92

Sbk

Ranking: 902

4227566

4227566 Inviato: 19 Apr 2008 18:51

Come devi andare in strada?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

4673381

4673381 Inviato: 5 Giu 2008 15:06

Una domanda: ho letto sul manuale a proposito del riempimento del liquido dei freni. Però non c'è scritto come spurgarli. Potete darmi una mano?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

4674062

4674062 Inviato: 5 Giu 2008 15:58

Mirino ha scritto:

Una domanda: ho letto sul manuale a proposito del riempimento del liquido dei freni. Però non c'è scritto come spurgarli. Potete darmi una mano?

devi attaccare un tubetto allo spurgo posto sulla pinza da cui uscirà l'olio, svitare un po la vite di spurgo e pompare piano mentre aggiungi gradualmente olio fino a quando non uscirà dallo spurgo sulla pinza olio nuovo,chiudi la vite e bona mantenendo sempre il livello di olio giusto e NON FARE MAI SVUOTARE LA VASCHETTA se no si creano bolle e diventa un macello

cilum

Minimoto Champ

Ranking: 1827

4678058

4678058 Inviato: 5 Giu 2008 20:37

Si vede da questa immagine qual è la vite per lo spurgo?

p.s. quanto liquido ci va messo?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

4678144

4678144 Inviato: 5 Giu 2008 20:41

Mirino ha scritto:

Si vede da questa immagine qual è la vite per lo spurgo?

p.s. quanto liquido ci va messo?

Immagine: Link a pagina di Img179.imageshack.us

eh io non riesco a vederla ma dovrebbe essere una vite con cappuccio in testa....la si individia abbastanza facilmente se hai una foto un po più definita la trovo... di liquido io ce ne metto circa fino a metà oblo

cilum

Minimoto Champ

Ranking: 1827

4678162

4678162 Inviato: 5 Giu 2008 20:42

si appunto dovrebbe essere una vite da svitare con la chiave esagonale ricoperta da un cappuccio in plastica.

il_ferra

Sbk

Ranking: 887

4678191

4678191 Inviato: 5 Giu 2008 20:44

Sì, il cappuccino in gomam l'ho presente, però se tolgo quello per rimetterlo va smontata tutta la pinza. Potrebbe essere quello?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

4678248

4678248 Inviato: 5 Giu 2008 20:47

no allora mi vengono dei dubbi. è un cappuccio a "pressione" tu lo sfili e infili senza alcun problema senza dover smontare tutto.

il_ferra

Sbk

Ranking: 887

4678269

4678269 Inviato: 5 Giu 2008 20:48

Allora non è quello.

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

4678285

4678285 Inviato: 5 Giu 2008 20:49

Ma ogni quanto vanno spurgati i freni?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

4678485

4678485 Inviato: 5 Giu 2008 20:59

Mirino ha scritto:

Ma ogni quanto vanno spurgati i freni?

quando senti che non vanno bene....

cilum

Minimoto Champ

Ranking: 1827

4678510

4678510 Inviato: 5 Giu 2008 21:00

Cioè?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

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