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info su raptor 125
2452741
2452741 Inviato: 11 Set 2007 22:29
 



eureticco ha scritto:

Ho il raptor 125 acquistato mese Agosto 2007 è Euro 2 e quello euro 3 x raptor non esiste perchè il carburatore a iniezione lo usano solo a 4 tempi!
Nell'anno prossimo 2008 è la fine 2T icon_sad.gif arriva RS125, Mito EV 125 a 4T euro 3 0510_sad.gif


la mia raptor è euro 3 (ovviamente 2T)
 
2453038
2453038 Inviato: 11 Set 2007 23:26
 

nico1989 ha scritto:
il carburatore ad iniezione non esiste icon_biggrin.gif
icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif CARBU A INIEZIONE icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

è come dire che il sale è dolce !! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
2453060
2453060 Inviato: 11 Set 2007 23:31
 

gaua23wsb ha scritto:


la mia raptor è euro 3 (ovviamente 2T)

Leggi bene il libretto di circolazione, il carburatore deve essere PHBH 28 ma non elettronico a iniezione, 2T euro 3 non esiste te lo ripeto!
 
2454357
2454357 Inviato: 12 Set 2007 9:29
 

scusate ma per essere euro 3 deve essere per forza ad iniezione... icon_question.gif
 
2456265
2456265 Inviato: 12 Set 2007 12:39
 

[quote="eureticco"#2453060]
Leggi bene il libretto di circolazione, il carburatore deve essere PHBH 28 ma non elettronico a iniezione, 2T euro 3 non esiste te lo ripeto![/quote

il libretto è chiarissimo: E3 la limitazione è nella marmitta (infatti è diversa da quella della mito, ancora euro 2)
 
2459624
2459624 Inviato: 12 Set 2007 16:52
 

zampal90 ha scritto:
nico1989 ha scritto:
il carburatore ad iniezione non esiste icon_biggrin.gif
icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif CARBU A INIEZIONE icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

è come dire che il sale è dolce !! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


eppure esite....
simeo ha scritto:
in realtà si... si tratta di carburatore a iniezione diretta...che è diverso da sistema di iniezione elettronica....
in pratica la miscela viene preparata e iniettata attraverso un unico condotto controllato da un sistema a membrana e posizionato praticamente sull'aspirazione...
nei sistemi ad iniezione elettronica è tutto uguale tranne il fatto che la miscela viene fatta direttamente a seguito del getto dell'iniettore questa volta controllato elettronicamente però....

tornando allo sporty...in pratica è dotato di carburatore a iniezione diretta per il 125 e il 200 e di sistema di iniezione elettroncia per il 250...

ps: esisono anche i carburatori a iniezioni indiretta (credo ce ne siano ormai pochi in giro, erano tipicamente preferiti sui motori 2t); in questi la miscela viene iniettata in un condotto che porta all'aspirazione e nn direttamente sull'aspirazione... nn vi è il controllo da parte della membrana... il controllo è delegato alla valvola lamellare...ma ripeto, dipende al tipo di carburatore adottato...
 
2462286
2462286 Inviato: 12 Set 2007 21:29
 

come come simeo? puoi spiegarmi in maniera più precisa per favore che non ho capito? grazie
 
2463942
2463942 Inviato: 13 Set 2007 8:20
 

scusate...io ho intenzione di prendere una raptor 125...ma se dal prossimo anno non ci saranno più i due tempi..cm faccio???cioè se la prendo usata sarà quasi sicuramente euro2....e vuol dire che dal 2008 gli euro 2 non potranno proprio più circolare....è una bastardata...cioè uno che ha una moto a due tempi la deve x forza cambiare che cavolo!
 
2465471
2465471 Inviato: 13 Set 2007 11:33
 

freu91 ha scritto:
scusate...io ho intenzione di prendere una raptor 125...ma se dal prossimo anno non ci saranno più i due tempi..cm faccio???cioè se la prendo usata sarà quasi sicuramente euro2....e vuol dire che dal 2008 gli euro 2 non potranno proprio più circolare....è una bastardata...cioè uno che ha una moto a due tempi la deve x forza cambiare che cavolo!


ma va gli euro 2 cicroleranno come minimo fino al 2010...
 
2466079
2466079 Inviato: 13 Set 2007 12:33
 

guarda il carburatore ad'iniezione nn esiste!!!o c'e il carburatore o c'e l'iniettore!!!!ahah
 
2466099
2466099 Inviato: 13 Set 2007 12:35
 

ahahahahahahah
 
2466696
2466696 Inviato: 13 Set 2007 13:27
 

vuol dire k dal prossimo anno i 2t nn potranno più circolare????e se uno compra una raptor 125,che non la fanno 4t...cioè cs fa...se la mangia???
 
2466768
2466768 Inviato: 13 Set 2007 13:32
 

freu91 ha scritto:
vuol dire k dal prossimo anno i 2t nn potranno più circolare????e se uno compra una raptor 125,che non la fanno 4t...cioè cs fa...se la mangia???


si che possono circolare, fino al 2010 come minimo forse anche di piu, non li vendono e basta ma circolano ancora eusa_wall.gif
 
2467745
2467745 Inviato: 13 Set 2007 14:47
 

vabbe secondo me non c'è da preoccuparsi perche se le vespe di 50 anni fa ancora le fanno circolare noi ne abbiamo ancora x altri 50 anni...
e comunque IO me ne sbatto di quanti euro sono le moto ma vaffambagno a tutte ste leggi rompicogliozzi
 
2470104
2470104 Inviato: 13 Set 2007 18:52
 

alla fine se c riflettiamo un po' su tutte ste leggi che rompono sono per il nostro bene!!! certo rompono un casino però dispiace a tutti per le nostre bestiole 2t speriamo almeno che riescano a creare dei 125 4t abbastanza ocmpetitivi...
 
2470284
2470284 Inviato: 13 Set 2007 19:09
 

Duilio89 ha scritto:
alla fine se c riflettiamo un po' su tutte ste leggi che rompono sono per il nostro bene!!! certo rompono un casino però dispiace a tutti per le nostre bestiole 2t speriamo almeno che riescano a creare dei 125 4t abbastanza ocmpetitivi...

nn li creeranno competivi xk è inutile creare 4t con potenze oltre il limite,xk costa molto di + la progettazione di 1 4t rispetto ad 1 2t
 
2471022
2471022 Inviato: 13 Set 2007 20:15
 

Dunque i 2T euro 2 con il carburatore PHBL/PHBH/VHSB (è come analogico per carburazione manualmente di cambiare i getti è difficile) e quelli euro 3 a norma anti inquinamento si usano con iniettori (è digitale quindi non ha bisogna di carburazione è preciso) questo non si può mettere a 2T si usano a 4T.
Anno prossimo Aprilia RS125, Mito 125 a 4T icon_sad.gif Raptor 125 non lo so, 0510_confused.gif
e Motocross a 4T 0509_down.gif (è una schifezza)
 
2471773
2471773 Inviato: 13 Set 2007 21:38
 

eureticco ha scritto:
Dunque i 2T euro 2 con il carburatore PHBL/PHBH/VHSB (è come analogico per carburazione manualmente di cambiare i getti è difficile) e quelli euro 3 a norma anti inquinamento si usano con iniettori (è digitale quindi non ha bisogna di carburazione è preciso) questo non si può mettere a 2T si usano a 4T.
Anno prossimo Aprilia RS125, Mito 125 a 4T icon_sad.gif Raptor 125 non lo so, 0510_confused.gif
e Motocross a 4T 0509_down.gif (è una schifezza)

allora hai fatto 1 po di confusione
le nuove €3 hanno il carburatore elettronico,ke n ha nulla da spartire con l'iniettore.qs carburatore è collegato ad 1 centralina ke regola la carburazione,è simile all'iniettore,solamente ke qst ultimo spruzza la benzina dentro al cilindro mentre il carbu fa passare la miscela attraverso il collettore cm 1 normalissimo carburatore.l'iniettore si può benissimo usare sul 2t(basta pensare ai vari sr ditech,ke sn 2t ma ad iniezione),xò le prestazioni calano di molto rispetto al tradizionale carburatore
 
2472628
2472628 Inviato: 14 Set 2007 1:02
 

smock16 ha scritto:
eureticco ha scritto:
Dunque i 2T euro 2 con il carburatore PHBL/PHBH/VHSB (è come analogico per carburazione manualmente di cambiare i getti è difficile) e quelli euro 3 a norma anti inquinamento si usano con iniettori (è digitale quindi non ha bisogna di carburazione è preciso) questo non si può mettere a 2T si usano a 4T.
Anno prossimo Aprilia RS125, Mito 125 a 4T icon_sad.gif Raptor 125 non lo so, 0510_confused.gif
e Motocross a 4T 0509_down.gif (è una schifezza)

allora hai fatto 1 po di confusione
le nuove €3 hanno il carburatore elettronico,ke n ha nulla da spartire con l'iniettore.qs carburatore è collegato ad 1 centralina ke regola la carburazione,è simile all'iniettore,solamente ke qst ultimo spruzza la benzina dentro al cilindro mentre il carbu fa passare la miscela attraverso il collettore cm 1 normalissimo carburatore.l'iniettore si può benissimo usare sul 2t(basta pensare ai vari sr ditech,ke sn 2t ma ad iniezione),xò le prestazioni calano di molto rispetto al tradizionale carburatore

ragazzi credo che qua si confondano due cose basilari che non hanno nulla a che vedere con la tecnica ma che rientrano nelle competenze di italiano...
molte persone confondono due sostantivi dal differente significato: iniezione e iniettore... ma non è un mio problema icon_cool.gif icon_cool.gif

qua si parla di sistemi di alimentazione... ma credo che ci sia poca chiarezza sull'argomento... esistono diversi tipi di carburatori... carburatori a membrana... a vacuo... a iniezione (che qualcuno non conosce)... così come esistono diversi tipi di sistemi di alimentazione elettronica... iniezione piezoelettrica, iniezione meccanica, multigetto, ecc...

quindi esiste la famiglia di alimentazione a carubatori (con tutte le sottocategorie) ed esiste la famiglia di alimentazione ad iniettori controllati elettronicamente (che è impropriamente detta a iniezione, visto che in italiano inettare vuol dire semplicemente inserire un fluido, cosa che fa anche il carburatore o la pompetta della benzina...) con tutte le sue sottocategorie...
 
2472680
2472680 Inviato: 14 Set 2007 1:41
 

comunque la raptor è euro 3...se leggete in sella è confermato...è penso che ne sappiano un pò più di noi...quindi anzichè parlare di carburatori a iniezione e elefanti che volano informatevi prima d parlare che ci fate una miglior figura... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
2472709
2472709 Inviato: 14 Set 2007 3:24
 

due ruote la da per euro2...
risultato... i tecnici delle riviste se sapranno anche più di noi, i giornalisti mica è garantito... motivo per cui in genere gli articoli sono pieni di errori e imprecisioni... in particolare insella (che si salva solo per il listino fotografico...)...

se la tua è euro3 posta i valori indicati alla voce (V.9) della carta di circolazione così facciamo chiarezza sul mistero... icon_wink.gif
 
2473194
2473194 Inviato: 14 Set 2007 8:17
 

credo che 2t euro tre non ne sono ancora uscite sul mercato e non ne usciranno, infatti presto verranno tolte dal mercato per dare spazio ai nuovi 4t che oltretutto non è vero che non potranno avere dei motori competitivi poichè sarebbe troppo dispendioso (come ha detto qualcuno), ma che certamente avranno dei motori ben studiati poichè devono andare a coprire una fascia di mercato attualmente occupata da compratori giovani ed esigenti che comprano questo genere di moto solo per la loro potenza(sempre relativamente parlando di un 125),quindi se non dovessero produrre dei buoni motori o quantomeno andare a compensare ciò che sta andando a mancare potrebbero avere un crollo economico, qualcuno di voi ha idea di come cagiva va ancora avanti? la risposta credo la sappiamo un po' tutti, non dico tanto aprilia ma se cagiva non dovesse più vendere le nostre 125 potrebbe anche chiudere bottega, quindi non diffidiamo troppo su quello che ci aspetta magari abbiamo in servo qualche sorpresa...Ciao a tutti icon_cool.gif
 
2474583
2474583 Inviato: 14 Set 2007 11:16
 

comunque te lo fanno a te il carburatore ad iniezione?
comunque ragazzi ci ribbelliamoooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????
nn posso levarmi la mia terza metà
io mi ribbello!!!
io ci cammino lo stesso!!!minkia ci ho camminato senza patente senza assicurazione e senza niente e nn ci devo camminare ora che ho tutto!!!
ma dikono vero!!!!inquinamento del caxxo
 
2477082
2477082 Inviato: 14 Set 2007 15:15
 

alexis ha scritto:
comunque te lo fanno a te il carburatore ad iniezione?
comunque ragazzi ci ribbelliamoooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????
nn posso levarmi la mia terza metà
io mi ribbello!!!
io ci cammino lo stesso!!!minkia ci ho camminato senza patente senza assicurazione e senza niente e nn ci devo camminare ora che ho tutto!!!
ma dikono vero!!!!inquinamento del caxxo

direi che qullo che hai detto non sia da prendere ad esempio nettantomeno un comportamento esemplare anzi direi da incoscente...comunque qui a Palermo la legge ci metterà un bel po' ad arrivare siamo ritenuti una delle città meno a rischio poichè vicine al mare...
 
2477335
2477335 Inviato: 14 Set 2007 15:45
 

nn so...io leggo in sella da 2 anni e la trovo una rivista seria quindi ho dato per scontato che quello che hanno scritto era vero...il massimo che posso fare è che più tardi scendo in garage e vedo il libretto e vi faccio sapere...comunque se fanno queste leggi sull'inquinamento nn è per romperci la minkia ma perkè siamo tutti dei bradipi che per fare 400 metri usano la macchina o la moto...insomma nn voglio offendere nessuno ma di sicuro qst leggi le fanno anke per il nostro bene...
 
2479234
2479234 Inviato: 14 Set 2007 19:08
 

L'anno prossimo 125 moto 2T si cesserà passa a 4T sulle norme di anti inquinamento? E' una stronxata perchè..ma come mai i Camion e Autobus si circolano facilmente che il tubo scarico che puzzissima nera è il più inquinante di 2T che le leggi/politicxe sono buffoxi, assurdo.. che mi rompeicoglioxxi e non c'è più la democrazia.
Ciao a tutti.
 
2480972
2480972 Inviato: 14 Set 2007 22:53
 

eureticco ha scritto:
L'anno prossimo 125 moto 2T si cesserà passa a 4T sulle norme di anti inquinamento? E' una stronxata perchè..ma come mai i Camion e Autobus si circolano facilmente che il tubo scarico che puzzissima nera è il più inquinante di 2T che le leggi/politicxe sono buffoxi, assurdo.. che mi rompeicoglioxxi e non c'è più la democrazia.
Ciao a tutti.


ma come caXo scrivi??? icon_lol.gif
 
2484318
2484318 Inviato: 15 Set 2007 18:04
 

zampal90 ha scritto:
eureticco ha scritto:
L'anno prossimo 125 moto 2T si cesserà passa a 4T sulle norme di anti inquinamento? E' una stronxata perchè..ma come mai i Camion e Autobus si circolano facilmente che il tubo scarico che puzzissima nera è il più inquinante di 2T che le leggi/politicxe sono buffoxi, assurdo.. che mi rompeicoglioxxi e non c'è più la democrazia.
Ciao a tutti.


ma come caXo scrivi??? icon_lol.gif

sembra quello di zelig...l'assessore...con rispetto parlando naturalmente.. icon_rolleyes.gif
 
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