Il_Confa ha scritto:
si perchè?? comunque nn me lo avevano detto che ogni 1500 km al tpr va cambiata la fascia e ogni 3000 pistone e lucidatura, comunque il motore adesso nn lo ho ankora montato aspettavo di trovare la marmitta, adesso ho su un 80 cc dell'Olimpia in ghisa, ma la marmitta della Mhr super moto nn va bene per il tpr
Non per il tpr corsa lunga, vendilo non montarlo, è un motore strettamente uso pista, tantissima manutenzione, e soprattutto non puoi tenere il miscelatore con un gt del genere