ciao,mi presento mi chiamo mafiokizo e sono un ragazzo napoletano.
io ho comprato la mia prima moto quattro mesi fa' una magifica kawasaki z 750 nuova colore verde credimi e il colore piu' bello e veramente bellissima,quando vado in giro con la mia zeta mi guardano tutti e come un richiamo all' occhio ed o sentito dire molte volte:che moto bellissima che hai,che bel colore e via dicendo,scusami se mi sono lasciato andare.ritorniamo in tema:
allora io come te me la sognavo di notte è un bel giorno la comprai senza provare la giuda nè la posizione della seduta.anche a me dicevano prendi una moto piu' docile perche' è la prima non sai come si comportano e poi la zeta e nervosetta e tante altre stronzate,ma io ho la testa dura e da un orecchio mi entrarono e dall' altra mi uscirono traquillamente
ascoltami un consiglio che ti do' e' che e pesantuccia quasi 200 kg e sono tanti nelle manovre a fermo e se hai un passeggero,mamma mia un vero carramato di peso.e' attento se quando si spegne a fermo perche' non dai tanto gas pende su un lato e ti butta giu' tranquillamente.fai veramente attenzione soprattutto sulle manovre a fermo e in curva se vai pianissimo e ti blocchi,vai giu'.veramente e un bel problema il peso di questa bellezza


caro amico al cuore non si comanda vai e comprala e quando la giudi usa il cervello con questo vai da pertutto

ps:pero' prima della zeta io avevo una bellissima vespa px 125 avevo gia' un po' di dimestichezza con il cambio,tu fai un paio di kilometri in zone non trafficate per farci la mano poi tutto viene da solo

mi raccomando comprala verde e non farla depotenziare e' una stronzata

amico mio poi fammi sapere se hai accettato il mio consiglio
ciao e compralaaaaaaaaaaaaaaa

si spegne in curva!!rischi di cadere???!! questo forse vuol dire aver sbagliato moto...

Ri-Ri-quoto...oggi io e te siamo molto in sintonia

Mi permetto di dissentire dalle tue opinioni.
Innanzitutto trovo un po' azzardato giudicare una "stronzata" il fatto che la zeta sia un po' nervosetta come prima moto. Sono dati di fatto e non di opinione, quindi se possibile moderiamo l'entusiasmo
In secondo luogo non è vero che "con il cervello vai ovunque". Perchè in moto ci va anche un minimo di esperienza (ed anche un po' di culo). Se non hai la padronanza e la confidenza per fare una piega o soprattutto per frenare in curva, al primo tornante arrivi un po' deciso e ti sfasci...
Sul fatto di comprarla verde non mi sembra un consiglio utile ai fini di questo topic....anche qui sono gusti personali....
Aggiungo che, con la massima comprensione per il proprio ego di cui anche io sono fortemente dotato, la massima soddisfazione che mi dà la mia zeta non è quella di sentirmi dire dagli altri che ho una bella moto, di farmi guardare per strada o attirare la gente...ma di sentirla mia e farmi portare ovunque tra le curve...imparare semper meglio a gestirla, saperla domare...
Il fatto dei 200 Kg da fermo è forse l'unica cosa che non vedrei come un problemone, e te lo dice un moooolto basso che tocca a terra a malapena con le punte dell'alluce....il problema per uno che non ha esperienza si pone invece oltre i 6000 giri, perchè come ho già detto ci va comunque esperienza a gestirla...e chi non ha esperienza ha la tendenza ad usare i freni come se fossero quelli di una bici. Piantandosi.
Un ultima cosa....Ma che vuol dire "e' attento se quando si spegne a fermo perche' non dai tanto gas pende su un lato e ti butta giu' tranquillamente" ???

Ciaaauuu

aaa cercasi buffoni di due ruote


ciao a tutti i sapientoni di due ruote

ho notato che in questo forum ci sono veri e propi professori delle due ruote,complimenti poi ho visto che avete anche una bella intesa.... bravi

ed ecco che compare zorro........paladino della giustizia

ed ecco che compare zorro........paladino della giustizia

ed ecco che compare zorro........paladino della giustizia

ed ecco che compare zorro........paladino della giustizia

ps:pero' prima della zeta io avevo una bellissima vespa px 125 avevo gia' un po' di dimestichezza con il cambio

allora....alcune considerazioni:

1) probabilmente quando Mafiokizo ha scritto che la zeta spegnendosi ti butta di lato, intendeva il modello 2007...se non erro sono in molti ad aver lamentato un maggiore peso dal lato dello scarico, cosa che in moltissimi casi porta la moto a "tirare" in quella direzione; nei mesi scorsi ci sono stati tantissimi interventi sulle riviste motociclistiche, tanto che, se non erro, era stata interpellata la kawasaki stessa.

quello che mi lascia perplesso però è questo:



sinceramente secondo me paragonare il cambio della vespa a quello della Z750 è un tantino azzardato


io comunque sono di parte...e come prima moto continuo a consigliare l'ER-6

per prima cosa iniziate per prima voi a portare rispetto per gli altri utenti,mi sa' che vi credete un tantinello importanti.ma avete toppato di brutto
poi queste minacce voglio sapere a chi le fate!
e per ultima cosa iniziate a portarmi rispetto ma faccio sul serio e se mi incontrate sulla strada combiate senso o pure svoltate.
siccome che quando si scrive dietro ad un pc ognuno si rigira e rigira le vostre cosidette a accuse a vostro piacimento
CI SIAMO INTESI????

per prima cosa iniziate per prima voi a portare rispetto per gli altri utenti,mi sa' che vi credete un tantinello importanti.ma avete toppato di brutto
poi queste minacce voglio sapere a chi le fate!
e per ultima cosa iniziate a portarmi rispetto ma faccio sul serio e se mi incontrate sulla strada combiate senso o pure svoltate.

siccome che quando si scrive dietro ad un pc ognuno si rigira e rigira le vostre cosidette a accuse a vostro piacimento
CI SIAMO INTESI????

Guarda Maurix anche io,in cerca di consigli sulla prima moto,mi sono spesso sentito rispondere l'ER-6N....come moto è carina,però bisogna tener conto che non ha moltissimi cavalli (non ne ho la minima idea,parlo per sentito dire qui nel forum) e quindi dopo un pò potrebbe non bastare..

In questo senso,a chi consiglia moto più piccole,ricorderei che non tutti hanno la possibilità di provare un paio d'anni una moto meno potente per imparare e poi comprare qualcos'altro..
Io ad esempio non posso permettermi neanche 2mila euro di un usato,sennò direi addio ad una moto nuova per parecchi anni...quindi penso di prendere una moto potente fin da subito,fare attenzione,e poi cominciare a spingere man mano che me la sento!

Nessuna polemica,è solo per aggiungere un elemento alla discussione..

Guarda Maurix anche io,in cerca di consigli sulla prima moto,mi sono spesso sentito rispondere l'ER-6N....come moto è carina,però bisogna tener conto che non ha moltissimi cavalli (non ne ho la minima idea,parlo per sentito dire qui nel forum) e quindi dopo un pò potrebbe non bastare..

In questo senso,a chi consiglia moto più piccole,ricorderei che non tutti hanno la possibilità di provare un paio d'anni una moto meno potente per imparare e poi comprare qualcos'altro..
Io ad esempio non posso permettermi neanche 2mila euro di un usato,sennò direi addio ad una moto nuova per parecchi anni...quindi penso di prendere una moto potente fin da subito,fare attenzione,e poi cominciare a spingere man mano che me la sento!

Nessuna polemica,è solo per aggiungere un elemento alla discussione..