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cornetti aspirazione [info sulla loro utilità]
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Messaggio Inviato: 24 Ago 2007 19:30
Oggetto: cornetti aspirazione [info sulla loro utilità]
 

sono utili quanto aumentano la ripresa?
quale devo prendere per il mio sr 2007 50 r icon_question.gif
srspains
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 24 Ago 2007 21:21
 

lo scooter lo usi in pista o per strada?perchè se lo usi per strada non metterlo ti va dentro tanta di quella roba che neanche ti immagini (anche in pista ma meno)
sonoio
MotoGp
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Messaggio Inviato: 24 Ago 2007 23:48
 

ma non ho capito quelli vanno messi attaccati sul carburatore nell'airbox? icon_confused.gif
o vanno montati al posto del filtro? icon_confused.gif

icon_wink.gif
srspains
Senza Freni
Senza Freni



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Messaggio Inviato: 25 Ago 2007 9:40
 

vanno montati al posto del filtro
sonoio
MotoGp
MotoGp



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Messaggio Inviato: 25 Ago 2007 9:57
 

aumentano la portata d'aria rispetto ad un carb senza filtro, ma rimane senza filtro (è da sconsigliare)...
lasciate stare sti finti filtri che fanno solo male al motore (neanche in gara li usano)
x-fight4ever
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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Messaggio Inviato: 25 Ago 2007 16:46
 

i cornetti di aspirazione diretti si usano eccome, sono quelli che ti danno maggiore portata di aria ai bassi, nelle gare serie li usano, tanto poi per la prossima gara smontano tutto e puliscono.
Per strada sono sconsigliati a meno che non tieni la moto solo epr fare gli spari
pilozza
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Ago 2007 3:05
 

pilozza ha scritto:
i cornetti di aspirazione diretti si usano eccome, sono quelli che ti danno maggiore portata di aria ai bassi, nelle gare serie li usano, tanto poi per la prossima gara smontano tutto e puliscono.
Per strada sono sconsigliati a meno che non tieni la moto solo epr fare gli spari

giusto rischi ti entra sporcizia e grippi
lo92aerox
Ginocchio a Terra
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2007 18:57
 

ma avrei miglioramenti se lo metto con l'arirbox oginale icon_question.gif icon_confused.gif
srspains
Senza Freni
Senza Freni



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Messaggio Inviato: 26 Ago 2007 19:00
 

srspains ha scritto:
ma avrei miglioramenti se lo metto con l'arirbox oginale icon_question.gif icon_confused.gif

cioè se non lo hai ancora capito i cornetti vanno al posto dell'air box,questi si usano solo in pista perchè se lo usi per strada entra tutta la sporcizia,ed inoltre con la tua ela non serve a niente,sarebbe gia inutile il filtro a cono,figurati quello icon_wink.gif
Nrg91
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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Messaggio Inviato: 26 Ago 2007 20:07
 

srspains ha scritto:
ma avrei miglioramenti se lo metto con l'arirbox oginale icon_question.gif icon_confused.gif


si attacca al carburatore, e il flitro non c'è, quindi i rischi sono elevatisssimi, a questo punto prenditi un bel filtro aperto se proprio ci tieni icon_wink.gif
mefiu
Derapata
Derapata



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