cap1980 ha scritto:
Benvenuto..allora!!
Guarda le cose principali sono: impressione generale e impressione proprietario, di cui ti devi fidare...
Poi i classici strisci su manopole, pedane..indice di possibili cadute o guida in pista, allineamento ruote, regolarità ed erogazione del motore, controllo tagliandi documentati...eventuali pezzi non originali indice di sostituzione per cadute o altro..
Devi chiedere tutto al proprietario...
Anch'io l'ho presa usata e devo dire di aver fatto un affare, aveva 9000 km e tutt'ora sembra appena uscita di fabbrica, motore potente!
Una bomba di moto!
quoto in pieno...e comunque oltre a vederla chiedi anche se te la fa provare non accontentarti di sentire solo il motore a moto ferma e dando colpi di gas ma provala in modo ti rendi conto anche come si comporta ai comandi...in bocca al lupo e facci sapere!