ilTovaglia ha scritto:
con lo scarico aperto ? cio il GPR ?
mi pare un po stranino ...
in genere lo scarico e il filtro aumentano il CALCIONE ..
rendendo la manetta del gas .. + reattiva
il power commander invece dovrebbe intervenire appunto sull'accensione
sull'anticipo e sull'erogazione giocando direttamente sugli ignettori
bravo tovaglia.agisce esattamente sulla ottimizzazione della benzina ed esattamente a che regime si preferisce.personalmente se dovessi montarla opterei per la power.