io n penso che dire ad un genitore di potenziare la moto del figlio sia un buon consiglio...
concordo pienamente con il discorso di rotax...
lasciate sta gli scarichi omologati che sono solo una presa in giro per chi li compra...visto che di omologato c hanno poco

Quoto pienamente con il mio amico smarmittato!!! Comunque il ripotenziamento è ILLEGALE quindi per legge una moto potenziata nn può circolare su strada, ammenochè nn sia riportata la modifica sul libretto di circolazione!! poi anche riportando sul libretto la reale potenza tuo figlio nn potrà + guidare quella moto a 16 anni perchè supera gli 11kw. questo è quello ke dice la legge ma chi è che compra una rs 125 e nn la ripotenzia?

Quoto pienamente con il mio amico smarmittato!!! Comunque il ripotenziamento è ILLEGALE quindi per legge una moto potenziata nn può circolare su strada, ammenochè nn sia riportata la modifica sul libretto di circolazione!! poi anche riportando sul libretto la reale potenza tuo figlio nn potrà + guidare quella moto a 16 anni perchè supera gli 11kw. questo è quello ke dice la legge ma chi è che compra una rs 125 e nn la ripotenzia?

forse chi un po di tempo fa ne aveva gia comprata una che gli è stata sequestrata dopo un incidente con perizia dellì'assicurazione e dopo aver pagato un bel multone con ritiro della patente da 2 a 8 mesi no?

intendi dire che nn ci credi? non è difficile che avvenga....basta fare un incidente...torto o ragione...una delle due assicurazioni...apre una perizia per verificare se il mezzo è conforme al libretto(lo sanno che i 125 li ripotenziano...figurati per non pagare le assicurazioni le trovano tutte)..proprio poco tempo fa leggevo di uno qui con una del 2006 depotenziata....dopo l'incidente gliel'hanno controllata e per sua fortuna nn l'aveva ancora ripotenziata...altrimenti....ah gia dimenticavo oltre a quello che ho detto devi aggiungere che l'assicurazione nn paga quindi i danni dell'altro glieli devi pagare di tasca tua...ti puo andare bene se sono danni solo a cose...ma se per caso sono anche a persone...la tua carriera motociclistica penso sia chiusa...visto che i danni a persone sono nell'ordine delle centinaia di migliaia di €....quindi fai un po tu...

cavoli come siamo pessimisti!
a chi mai è successa una cosa del genere? a nessuno mi sa

penso che con scooter truccato sia diverso rispetto alla moto depotenziata perchè nel primo caso hai apportato delle modifiche al mezzo che non sono corrisposte a libretto...nel secondo caso oltre a questo stai guidando una moto con potenza superiore a quella permessa dalla tua patente...in pratica un mezzo nn idoneo alla patente che hai...ed è considerato abbastanza grave...

certo che ce l'ha...ma sul patentino non c'è scritto che puoi guidare fino a una certa potenza...ma solo a una certa cilindrata(con questo nn dico che se trucchi il motorino nn ti dicono niente...solamente che sec me è meno grave che se guidi una moto con patente nn appropriata...)

vabbe allora cia avuto culo!!! comunque in teoria dovresti avere ritiro della patente da 2 a 8 mesi +multa + pagarti i danni da solo...poi chi ci vuol credere è bene ,chi nn ci vuol credere sti ca.....

in tutti e 2 i casi ( 50 e 125 ) si è fuorilegge xkè si circola con un veicolo non adatto al tipo di patente ... x i 50 sblokkarli e x i 125 potenziarli ... certo ke se t capita un incidente 6 sfigato e bona ... comunque siato meno pessimisti... prima ho letto d uno ke ha detto a matteo che può morire dallo scalino.... dai ....

quell qualc uno ero io e siccome matteo è un amico gli ho lanciato una battuta per sdrammatizzare.....

e comunque non si è fuori legge perchè si circola con mezzo non adatto alla patente ma si è in torto perchè si circola con mezzo che non rispecchia piu le specifiche del costruttore e quindi del omologazione....
dal tuo ragionamento se tolgo i fermi ad un 50 e ho la patente del 125 lo potrei guidare ma non è assolutamente così

ecco