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Inviato: 9 Ago 2007 13:13
Non puoi pretendere montare un intermedio (senza dimenticare che il 2+ è monofascia!) senza farci un minimo di manutenzione!
Fidati che cambiare le fascie (fascia in questo caso) è un gioco da ragazzi, una volta che hai imparato la cosa più impegnativa sarà smontare le carene.
Usa un olio buono al 100% sintetico (consiglio motul 710) e lucida la luce di scarico, servirà a prevenire le incrostazioni in esso (non è difficile da fare, visto che il gt è in ghisa non hai bisogno di particolari strumenti).
Ricordati una cosa: ogni volta che smonti il gt, cambia tutte le guarnizioni, soprattutto quella di base! Non cercare di risparmiare su questo!
Una volta che hai imparato ti divertirai un sacco! Non è difficile vedrai.
Che scooter hai? se hai un minarelli il 2+ ci può stare, la fatica che fai per mantenerlo è ripagata dalle prestazioni; ma se hai un piaggio ti consiglierei un bel pinasco g-force (te lo porti a casa con una decina di euro in più al 2+) molto simile a un mhr replica (che costa di più) ma un pochettino più spinto.
Ultima modifica di lordleon il 9 Ago 2007 13:16, modificato 1 volta in totale
