Prometeo ha scritto:
se la carburazione è molto sbagliata lo senti anche senza che lo scooter inizi a muoversi, parti con un getto del massimo sicuramente troppo grande e cali di 5 in 5 finché non vedi che prende tutti i giri e poi trovi la carburazione esatta...
so benissimo come si carbura un motore... solo che una cosa è montare una red sponge e aumentare il getto e vedere come va... cambiare carburatore e dover trovare una carburazione partendo da 0... ce ne vuole di tempo sopratutto se il carburatore non è a portata di cacciavite