peppe1990 ha scritto:
Nic21 ha scritto:
bè è proprio uno schifo leggere ke le nuove mito han così tanti problemi...e quasi tutte hanno gli stessi:benzina,batteria,frizione e freno posteriore....
comunque guarda se ne perde molta ti si è rotto qualke tubo altrimenti se ti fa una chiazza è normalissimo,ogni sosta chiudi il rubinetto e vedrai ke non ne perde più.....anke la mia faceva così...mi pento di averlapresa...infatti non la prenderò mai più...aspetto l'anno prossimo e di mito non voglio più vedere nemmeno l'ombra
ma no povera moto nn trattarla cosi comunque guarda se ne perde molta ti si è rotto qualke tubo altrimenti se ti fa una chiazza è normalissimo,ogni sosta chiudi il rubinetto e vedrai ke non ne perde più.....anke la mia faceva così...mi pento di averlapresa...infatti non la prenderò mai più...aspetto l'anno prossimo e di mito non voglio più vedere nemmeno l'ombra
se tornassi indietri vedi come la tratto quella...m...a di moto....
in nemmeno un anno ke ce l'avevo ho avuto i seguenti problemi:
cambio dischi frizione perchè erano guasti,
perdeva benzina,
e la ciliegina sulla torta è stata l'8 giugno quando in curva l'ammortizzatore di sterzo ha deciso di staccarsi e farmi finire contro un guard rail insaccandomi e rompendomi l'omero ke sarà quarito quasi a dicembre secondo i medici,ho rischiato di spappolarmi la milza,mi son conciata male un ginocchio e bucata un piede...ora ke rispetto devo avere per una moto ke l'ho pagata quasi come un monster usato di un anno e ke mi ha dato tutti questi problemi?
io dico solo una cosa....cagiva mai più!!!!
avresti preso quella?
