andre_07 ha scritto:
scarambadj ha scritto:
Hai una foto per vedere LA PULEGGIA DEL VARIATORE. ma e un casino aprire la marmitta e poi saldarla nn ci sono marmitte gia' senza fermi...?
compri una marmitta non omologata e stai sicuro che non ci sono i fermi.. la foto no nn ce lo... kmq apri il carter è quella dove ce la campana piu vicina alla ruota davanti... prendi un bel compressore e lo svita bulloni tiri giu tutto la togli e rimetti il tutto nell'ordine corretto...
io darei un 'okkiata anke nel carburatore forse la ghigliottina ha ancora la corsa frenata..